Franco Colapinto, en la mira de Red Bull Racing

Han aseguro que Red Bull Racing sigue teniendo en la mira a Franco Colapinto para su segundo asiento.

Ralf Schumacher declaró en el podcast Backstage Boxengasse que la situación era caótica: "El Dr. Marko quería dos pilotos de su propio equipo de Red Bull. Eran Lawson y Tsunoda. A Christian Horner no le gustaban mucho; quería al argentino Colapinto.

"Se pegó un tiro en el pie con esos tres accidentes. Como resultado, Horner perdió poder dentro del equipo en ese momento, también porque el Dr. Marko simplemente tenía más poder en ese momento.

"Todo esto está empezando a cambiar ahora. Si no contáramos con Max Verstappen, que siempre logra salvar la situación, los ingenieros estarían completamente desconcertados. Además, la intervención del Dr. Marko generó desacuerdos internos sobre la elección de pilotos", comentó.

Durante 2024 ya se vislumbraban cambios en el asiento junto a Verstappen. Cuando quedó claro que Pérez saldría de la parrilla, el nombre del argentino surgió de repente.

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¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?

El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.

"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.

"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.

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