La Fórmula 1 se ha pronunciado tras las críticas surgidas en los últimos días por parte del equipo Ferrari acerca de la transmisión de las comunicaciones radiales de Lewis Hamilton durante el Gran Premio de China.
Durante la carrera, Hamilton recibió la orden de dejar pasar a su compañero Charles Leclerc. Su respuesta fue directa: “Déjalo acercarse primero”.
Unos instantes más tarde, cuando el ingeniero de carreras del siete veces campeón mundial indicó que en esa vuelta había que hacer un cambio, Hamilton replicó: “Te avisaré cuando vayamos a cambiar”.
Estas palabras dieron la impresión en pantalla de que Hamilton no estaba de acuerdo con las órdenes de equipo, aunque la situación resultó ser otra.
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¿Cómo fue la radio de Hamilton?
Después de la carrera, el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, fue cuestionado sobre los polémicos mensajes de Hamilton y respondió con evidente irritación: “Lo que ha sucedido es ridículo por parte de la Dirección de Fórmula 1, ya que el primer mensaje salió de Lewis”.
Efectivamente, al volver a escuchar las comunicaciones se halla que, una vuelta antes de las transmisiones oficiales, Hamilton confiesa: “Creo que dejaré pasar a Charles, porque estoy teniendo dificultades”.
El hecho de que ese primer mensaje no se llegara a emitir creó la falsa impresión de que Hamilton rechazaba las órdenes de equipo, cuando en realidad fue él mismo quien sugirió ceder la posición a Leclerc.
Esta situación ha generado el descontento de Vasseur, quien también criticó la manera en que algunos medios narraron los intercambios entre Hamilton y su ingeniero en Australia. La Fórmula 1 ha aclarado la cuestión a través de un portavoz, señalando.
“Debido a otras circunstancias durante la carrera, el mensaje de Lewis no se transmitió. Pero, en ningún caso, fue algo intencional”. Así queda solucionada la polémica, ya que no se quiso dar una imagen engañosa de lo ocurrido.
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