BOMBAZO: Adiós Lawson, Red Bull ya negocia por Colapinto

Franco Colapinto estaría más cerca que nunca de volver a subir a un monoplaza de Formula 1, pero como piloto de Red Bull.

El desastroso rendimiento de Liam Lawson ha puesto a la comitiva de Red Bull a negociar con Alpine para que cedan a Franco a Racing Bulls y tenga el monoplaza de Yuki Tsunoda, que se haría cargo del de Lawson en el Gran Premio de Japón.

Con esto, la parrilla que disputó el GP de China podría sufrir hasta tres cambios antes del Gran Premio de Japón, que tendrá lugar en dos semanas, gracias al terremoto llamado Liam Lawson.

Independiente a o que suceda sobre si llega Colapinto o no, Red Bull ya tiene la decisión de bajar del Red Bull al neozeladés tras sus pobres participaciones este año.

Red Bull ya no confía en Lawson y su tiempo en la F1 se ha agotado antes de correr en Suzuka ya que Christian Horner y Helmut Marko se han hartado al grado que no sólo lo sacaran del equipo principal, sino que tampoco lo pondrían en Racing Bulls, según información del medio español Relevo.

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¿Qué se espera en el futuro de Franco Colapinto?

En una negociación y estrategia importante que requeriría de tres escuderías, el resultado óptimo que busca Red Bull es tener a Tsunoda en Japón junto a Max Verstappen en el equipo principal, y a Franco con Hadjar en Racing Bull.

Además, esto daría a Tsunoda la gran oportunidad de empezar como piloto principal de Red Bull en su país. Pero también esto será clave para Franco, que ya había tenido interés de Red Bull antes de llegar a Alpine.

A pesar de que la escudería francesa recién firmó al argentino no se quiere desprender bajo ninguna forma del talento de Colapinto, estarían negociando para ceder al argentino durante las 22 carreras que restan esta temporada y recuperarlo el año que viene.

Alpine y Racing Bulls estarían se encuentran en conversaciones para que Colapinto se suba al monoplaza del equipo filial de Red Bull dentro de dos semanas, en Suzuka.

Colapinto dejó un criptico mensaje de "Se vienen mejores findes" en Instagram, pero cuando le preguntaron por él dijo: "No me dejan hablar, boludo".

De darse todo esto, Lawson perdería su hueco en Fórmula 1 por completo, Tsunoda lograría su ascenso a Red Bull y Colapinto recuperaría un asiento titular en el Gran Circo desde que se bajó del Williams en Abu Dabi.

La clave de la negociación para Alpine sería que mantendría los derechos del argentino, importante en el ambicioso proyecto que lidera el magnate italiano Briatore. pero tendría carreras garantizadas en el año y Racing Bulls se reforzaría con un piloto que promete.

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