La EXCUSA de Carlos Sainz tras su terrible qualy con Williams
La EXCUSA de Carlos Sainz tras su terrible qualy con Williams
Martín del Palacio
Carlos Sainz explicó por qué tuvo un tan mal rendimiento en la clasificación para el Gran Premio de China.
El corredor nacido en Madrid dijo lo siguiente a los medios sobre los problemas que está teniendo con el monoplaza Williams: "Sigo luchando con los mismos problemas durante la clasificación.
"En cuanto empiezo a presionar, pierdo la sensibilidad del coche en ciertas curvas. Estoy intentando aprovecharlo al máximo, pero la realidad es que desgraciadamente aún no estoy ahí, sobre todo en el último sector.
"Sé que acabaré llegando con el coche, ahora es cuestión de acortar el proceso lo máximo posible. De cara a la carrera de mañana, hemos hecho algunos cambios importantes en la configuración del coche y esperamos estar en mejor forma que esta mañana.
"Está claro que falta algo. Fui más rápido en la Q1 que en la Q2, y eso es raro, y acabo pagando las consecuencias", comentó el número 55.
¿Cómo fue la carrera de Carlos Sainz con Red Bull?
Sainz firmó con Red Bull en 2010 como piloto junior. Tras triunfar en la Fórmula BMW, al año siguiente se alzó con el título en la Fórmula Renault 2.0 de Europa del Norte. Sin embargo, en la prestigiosa Eurocup de Fórmula Renault 2.0 tuvo que reconocer las victorias de Robin Frijns.
En 2012 sumó cinco carreras en la Fórmula 3 Británica, terminando en sexto puesto, y en la GP3 Series del año siguiente también se encontró con dificultades. Red Bull le dio una última oportunidad en la Fórmula Renault 3.5 en 2014, donde ganó casi la mitad de las carreras y se proclamó campeón al vencer a Pierre Gasly.
Este éxito le abrió las puertas a la Fórmula 1 en 2015, junto a Max Verstappen. Carlos Sainz logró hacer 112 puntos en las tres temporadas que estuvo corriendo en Fórmula 1 con Toro Rosso, el equipo secundario de Red Bull Racing.