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Cadillac, AMPLIAMENTE cuestionado por su elección de pilotos

Cadillac, AMPLIAMENTE cuestionado por su elección de pilotos

Cadillac, AMPLIAMENTE cuestionado por su elección de pilotos

Cadillac, AMPLIAMENTE cuestionado por su elección de pilotos

El exdirector del equipo de Fórmula 1, Guenther Steiner, ha puesto en tela de juicio la decisión de Cadillac de optar por un piloto estadounidense para su plantilla de 2026.

El equipo, respaldado por General Motors, ha obtenido la aprobación oficial para incorporarse a la parrilla de F1 en 2026; al convertirse en el undécimo escudería, se abren dos plazas adicionales para nuevos pilotos en la competición.

El asesor Mario Andretti reveló recientemente que el equipo buscará contar con un piloto experimentado para facilitar su entrada en la F1 y, a la vez, no ocultó que tienen los ojos puestos en un joven corredor estadounidense para ocupar la segunda plaza a tiempo completo.

Hasta ahora, Colton Herta es considerado el favorito, aunque aún le faltan 40 puntos para obtener la Superlicencia que le permita competir en la máxima categoría.

Cadillac are yet to announce their 2026 F1 lineup
Colton Herta is the favourite to claim one of the Cadillac seats

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¿Debería Cadillac contar con un piloto estadounidense en la F1?

Sin embargo, el exdirector del equipo Haas, Steiner, ha cuestionado el compromiso de Cadillac de apostar por un piloto estadounidense, advirtiendo que arriesgan demasiado al fichar a un novato.

Cuando se le preguntó en una entrevista con The Race si Haas había considerado alguna vez la opción, dado que el equipo tiene sede en Estados Unidos, Steiner confesó que jamás lo habían contemplado.

"Nunca fue una opción, ya que en ese entonces pocos disponían de la Superlicencia", afirmó. Unir a un equipo joven con un piloto novato sin experiencia en la F1 difícilmente puede resultar beneficioso para ambas partes.

Guenther Steiner does not believe Cadillac should sign an American driver for the sake of it

"Si el piloto no logra el éxito, se ve truncada su carrera, y si llega a enfrentarse con el equipo, nadie sale ganando", explicó Steiner.

"Nunca hubo un piloto estadounidense, ya que cuando llegamos el interés por la F1 en Estados Unidos era escaso. Ahora hay algunos, pero si la experiencia en la máxima categoría no resulta exitosa para ellos, no se generan ventajas significativas", señaló.

"Tuvimos a Logan Sargeant en la F1 y pocos sabían que era estadounidense, especialmente en su propio país", finalizó.

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