Hamilton RESPALDA a Horner en cambio propuesto en la FIA

Lewis Hamilton desea que la F1 vuelva a utilizar motores V10 mientras la FIA explora posibilidades

El futuro de la Fórmula 1 podría ver el regreso de los motores V10 y Lewis Hamilton es el último en defender su aprobación para el cambio. Las discusiones sobre la vuelta a la era V10 fueron provocadas por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

Sugirió que la F1 debería al menos considerar la idea de utilizar los populares motores con combustibles sostenibles en el futuro. Para 2026, hay una gran revisión de la normativa, que incluye cambios en la normativa de los motores.

La F1 pasará a utilizar combustible 100% sostenible como parte de su objetivo de lograr emisiones netas de carbono cero para el año 2030. Además, la serie planea implementar una división de casi 50/50 entre la potencia de salida del motor y el motor eléctrico MGU-K.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha mostrado su apoyo a la vuelta de los motores que se utilizaron por última vez en 2005. Horner ha revelado que le encantaría volver al sonido de las carreras de Gran Premio con el uso de motores V10.

Hamilton ha añadido recientemente sus opiniones sobre el tema en un evento de Ferrari en Milán, ya que está de acuerdo con la opinión del jefe de Red Bull.

"Espero que en 20 años tengamos grandes carreras y coches que suenen bien», ha dicho Hamilton. Sin duda espero que no sea completamente eléctrico, sino sostenible con motores V10 o V12, con una huella de carbono cero o algo así", señaló.

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¿Qué se dice sobre los motores V10?

Después de que Ben Sulayem señalara sus intenciones de contemplar el uso de V10 una vez más en el deporte, comenzaron a circular rumores de que la FIA había tomado medidas con respecto a la idea.

Un portavoz del organismo rector confirmó que se estaba creando un grupo de trabajo para discutir el concepto más a fondo.

Una declaración decía: "Estamos participando en discusiones con varias partes interesadas para determinar la futura dirección técnica de la F1 más allá del ciclo regulatorio de 2026" declaró.

"Un tren de potencia V10 que funcione con combustible sostenible sería parte de esas consideraciones que estarían vinculadas a medidas ambientales y de contención de costos. Necesitamos considerar el camino técnico apropiado para el deporte", explicó.

“Si bien estamos completamente centrados en la introducción de las regulaciones de 2026 y la perspectiva de las carreras competitivas que traerán, también debemos estar atentos al futuro", mencionó.

“La intención es establecer un grupo de trabajo cuyo cometido sería explorar todas las posibilidades”, finalizó.

Últimamente, todavía no ha habido una confirmación oficial por parte de la FIA, pero el tren de la publicidad detrás del regreso de los V10 está ganando terreno de manera constante, y el siete veces campeón del mundo es el último en sumarse a la lucha.

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