La POLÉMICA en Red Bull que da la razón a Checo

De Fórmula 1 ha regresado, y la primera polémica del año ya se ha hecho patente sobre el mal auto que tuvo Checo Pérez la temporada anterior.

Se trata del RB21, que para muchos resulta sorprendentemente similar al RB20, hasta el punto de cuestionarse si se trata de un coche nuevo.

Christian Horner ya ha dado respuesta a estas dudas. Esta temporada en Milton Keynes se presenta como una carrera contrarreloj para acortar la brecha con la competencia.

Un detalle crucial es que los “flexiwings” utilizados por McLaren han sido prohibidos desde Barcelona, lo que podría jugar a favor de Red Bull Racing. Incluso antes de arrancar la temporada, la sesión de shakedown del RB21 encendió ya el debate en internet, pues muchos se preguntaban si lo mostrado hasta ahora correspondía realmente al nuevo coche.

En el ambiente del paddock se escucharon rumores de que los rivales tratarían de descifrar cuál era el plan de Red Bull.

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¿Cuál es la polémica con Red Bull?

La notable similitud entre el RB21 y su predecesor ha llevado a especular que el equipo austriaco podría presentar el coche definitivo recién en Australia o, incluso, en Barcelona si se modifican las normativas sobre el alerón trasero.

¿Se trata de una maniobra para despistar o es que el coche simplemente conserva demasiados rasgos del anterior?

Desde Bahréin, Horner ha aclarado la situación: “Es cierto que a simple vista el RB21 recuerda al RB20, pero lo diferencial está en los detalles. Casi todas las superficies y componentes han sido renovados, actualizados y perfeccionados.

Esto nos da una primera muestra de todo lo que hemos conseguido y lo que implementaremos en los días venideros.

Nuestro objetivo es disponer de un mayor margen de maniobra, consiguiendo que el coche sea más predecible y manejable. Ahora solo queda ver cómo se desarrolla en la pista”, concluyó el jefe del equipo británico de Red Bull.

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