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Los SECRETOS del AMR25 de Fernando Alonso

Los SECRETOS del AMR25 de Fernando Alonso

Los SECRETOS del AMR25 de Fernando Alonso

Martín del Palacio
Los SECRETOS del AMR25 de Fernando Alonso

Se han revelado todos los secretos del nuevo AMR25 de Aston Martin para Fernando Alonso en la temporada 2025.

Estas fueron las palabras compartidas por el sitio web de la escudería en el anuncio del nuevo monoplaza: "El alerón delantero del AMR25 es una evolución significativa del alerón delantero que el equipo introdujo a finales del año pasado.

"Los cambios se centran en mejorar la carga aerodinámica a baja velocidad, el equilibrio del coche y dar a los conductores más estabilidad en todas las fases de las curvas.

"Los pontones del AMR25 han sido rediseñados y son el cambio más llamativo visualmente en comparación con su predecesor. Profundamente rebajados, presentan un canal en picado a lo largo de la superficie superior para guiar mejor el flujo de aire.

"Se ha reconfigurado un diseño de radiador compacto para adaptarse al nuevo diseño de pontones. Los radiadores desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura del sistema de propulsión.

"La cubierta del motor presenta una estructura dentada y muy afilada que va desde la caja de aire hacia el alerón trasero para dirigir el flujo de aire hacia la parte trasera del coche", informaron.

Relacionado: ¡Alonso pone a Aston Martin por ENCIMA de Ferrari y Red Bull!

¿Hasta cuándo tiene contrato Fernando Alonso con Aston Martin?

El contrato multianual de Fernando llega cuando menos a la temporada 2026, cuando Aston Martin comenzará a trabajar en su unidad de potencia con Honda y será una oportunidad para que el asturiano evalúe si quiere seguir en la categoría, dependiendo seguramente del nivel mostrado por Aston Martin.

Por medio de los canales oficiales del equipo, Aston ha oficializado la estadía de manera prolongada del piloto español con la escudería propiedad de Lawrence Stroll.

A través de un comunicado, el equipo con sede en Silverstone dio a conocer al público que Fernando no se movería de la organización y que está para quedarse con el equipo demostrando la fe que tiene en el proyecto de la escudería británica.

De esta manera, Fernando estará por varios años más ligado a Aston Martin y no solamente para la F1, ya que el español buscará llevar al equipo al éxito en otras categorías y carreras como LeMans. Además, tampoco se descarta que asuma un rol como directivo o asesor.

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