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El día que Checo salvó el LEGADO de Verstappen

El día que Checo salvó el LEGADO de Verstappen

El día que Checo salvó el LEGADO de Verstappen

Kery Ruiz
El día que Checo salvó el LEGADO de Verstappen

Uno de los mecánicos de Red Bull ha confesado los motivos por los que la victoria de Checo Pérez en Bakú 2021 fue un algo que podría ser calificado casi que como un milagro.

Calum Nicholas, parte del equipo de Red Bull en la parte de mecánica, explicó uno de los puntos de inflexión en la carrera del mexicano cuando en 2021, ganó su primera carrera con Red Bull.

Checo advirtió de necesitar seis carreras para adaptarse al monoplaza y justamente en la sexta logró llevarse el primer lugar, durante el GP de Azerbaiyán, aunque claro, con una dosis de suerte.

Pérez marchaba segundo, atrás de Verstappen y manteniendo a Hamilton a raya, pero al holandés le explotó una llanta y quedó fuera de la competencia.

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¿Qué sucedió en el Gran Premio de Azerbaiyan?

Los comisarios pudieron haner terminado la carrera con un simple safety car, pero quisieron dar unas últimas 2 vueltas y con rearrancada incluida, lo cual dejaba a Checo en pole position.

Sin embargo, parecía que el mexicano sería rebasado Hamilton, el siete veces campeón cometió un grave error y salió en un error que o dejó en el fondo de la parrilla.

El gran impacto fue que Checo sumó 25 puntos y Hamilton cero, lo cual permitió a Verstappen ser campeón del mundo.

Calum Nicholas, platicó en el podcast High Performance sobre el actuar de Checo en el equipo y destacó el milagro del mexicano ya que el RB16 tuvo un problema hidráulico tan grande que en el garaje no sabían si iba a poder arrancar.

“Checo tuvo un gran problema hidráulico con ese auto, hasta el punto en que no sabíamos si realmente iba a poder rearrancar, porque cada que haces uso del embrague pierdes más líquido hidráulico, hay una fuga en alguna parte, no sabemos qué está pasando”, indicó.

“A veces las cosas simplemente tienen que estar de tu lado. Con ‘Checo’ sabíamos que teníamos que dar solo una vuelta. No tienes permitido poner fluidos en el auto bajo una bandera roja, así que piensas si vas a dejar ir ahí el segundo o el primer puesto, o simplemente lo intentas”, finalizó.

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