Red Bull anuncia a su MAYOR talento desde Max Verstappen

Arvid Lindblad es considerado por Red Bull Racing como el mayor talento que ha tenido el equipo desde Max Verstappen, según Scott Mitchell-Malm de The Race.

El piloto de 17 años fue enviado a Nueva Zelanda por Red Bull en diciembre para competir en el Campeonato Regional de Fórmula Oceanía, y también se convertirá en piloto de Fórmula 2 en 2025.

Después de doce carreras en Nueva Zelanda ha ganado seis de ellos, dejando a Lindblad con 59 puntos de ventaja en la clasificación con un evento restante. Esto le dará al adolescente, que cumplirá 18 años en agosto, suficientes puntos de súper licencia para participar en una sesión oficial de Fórmula 1.

La FIA también ha exigido a los equipos que dejen más espacio para los «pilotos jóvenes», definidos como un piloto con menos de dos Grandes Premios de experiencia. Donde cada equipo tenía que dejar al menos una sesión libre por coche (es decir, dos por equipo) para un joven talento, ese número ahora se duplicará.

Hadjar puede recuperar estas sesiones él mismo, ya que aún no ha participado en ninguna carrera, pero aún quedan seis sesiones; dos en VCARB y cuatro en Red Bull Racing. Se espera que Lindblad haga uso de esto, informa también Mitchell-Malm.

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El mayor talento desde Verstappen

"Red Bull ha decidido dejar que Lindblad ascienda a la F1 principal después de un año en la competición de alimentación de la Fórmula 3, la compañía cree que tiene un potencial extremo".

"Los altos cargos de Red Bull tienen una opinión más alta de Lindblad, que no cumplirá 18 años hasta agosto, que de cualquier otro piloto junior desde Max Verstappen", dijo Mitchell-Malm sobre el joven.

Desde el debut de Verstappen en 2015, muchos talentos han progresado a la categoría reina, como Pierre Gasly, Alexander Albon, Yuki Tsunoda, Liam Lawson y ahora Isack Hadjar.

Aún así, Red Bull cree que Lindblad podría llegar más lejos que los pilotos mencionados anteriormente y espera que Mitchell-Malm participe en varias sesiones de entrenamientos libres en 2025, además de sus compromisos de Fórmula 2.

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