La AMBICIOSA meta puesta por el compañero de Colapinto

Pierre Gasly considera que Alpine puede buscar un ambicioso objetivo de terminar entre los cinco primeros para la temporada 2025 de F1. El quinto puesto sería una mejora con respecto a los dos años anteriores para el equipo.

Alpine soportó una campaña difícil el año pasado, en parte debido a que su monoplaza A524 tenía sobrepeso al comienzo de la temporada. El equipo estuvo en el noveno lugar hasta que su posición en la clasificación mejoró sustancialmente con un doble podio en Brasil, que lo catapultó al sexto lugar.

En gran parte gracias al resultado de Interlagos, Alpine fue el quinto equipo con mayor puntuación después del descanso de verano en 2024.

"Voy a optar por un top cinco en el campeonato de constructores, porque eso es lo que quiero y creo que es definitivamente alcanzable", respondió Gasly con confianza a Motorsport.com.

"Obviamente, en el fondo de mí me gustaría más que eso, pero tengo que ser objetivo y saber que va a ser un campo reñido, un campo competitivo, y no espero un cambio enorme en comparación con el año pasado".

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¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?

El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.

"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.

"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.

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