ÚLTIMA HORA: Bombazo en el futuro de Pato O'Ward en McLaren

Patricio O'Ward tendría un bombazo de última hora en su futuro dentro de McLaren y la Fórmula 1.

De acuerdo con información de RacingNews365, el corredor mexicano tiene claro su panorama para el campeonato 2025: "Pato O'Ward seguirá como piloto reserva de McLaren F1 en 2025, según ha podido saber RacingNews365.

"El último choque será la final de IndyCar en Nashville el 31 de agosto con el GP de Holanda, lo que significa que a partir del GP de Italia, O'Ward podría ser el piloto de reserva si fuera necesario.

"Pero si O'Ward compitiera en IndyCar, RacingNews365 ha podido saber que McLaren podría recurrir al grupo de pilotos de reserva de Mercedes, incluido potencialmente Valtteri Bottas", comentaron.

El corredor mexicano ha sido el corredor de reserva en el equipo de Woking desde hace varios años, teniendo la oportunidad también de correr en la máxima categoría durante prácticas libres.

En palabras del propio piloto, no esperará mucho para encontrar una oportunidad en F1, y de lo contrario, se enfocará en otros proyectos.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores de la F1 2024?

El Gran Premio de Abu Dhabi significó otra victoria para Lando Norris que pudo asegurar el campeonato de constructores para McLaren. En el circuito de Yas Marina no hubo límites para Norris, que hizo todo lo necesario para aún con la presión de Leclerc y Sainz llevarse la victoria.

Los resultados de Mercedes, sumados a los de Ferrari lograron aprovechar mucho la situación para apretar las cosas con McLaren, pero no lo suficiente.

De esta manera, el túnel de viento se asignara de orden inverso a la tabla de constructores para la siguiente temporada.

¿Como terminó el Campeonato de Constructores tras el GP de Abu Dhabi?

• 1. McLaren 666 puntos
• 2. Ferrari 652 puntos
• 3. Red Bull Racing 589 puntos
• 4. Mercedes 468 puntos
• 5. Aston Martin 94 puntos
• 6. Alpine 65 puntos
• 7. Haas 58 puntos
• 8. Visa Cash App RB 46 puntos
• 9. Williams 17 puntos
• 10. Kick Sauber 4 puntos

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