La gran INJUSTICIA de Red Bull con su piloto

Yuki Tsunoda, a pesar de tener cuatro temporadas de experiencia en la Fórmula 1, nunca pareció ser un candidato serio al ascenso a Red Bull Racing. Tsunoda cree que perderse el paso adelante es en parte culpa suya, porque no rindió inmediatamente al nivel deseado en su primera temporada en la F1.

Tsunoda se encuentra en una situación loca. El japonés ha vencido cómodamente a sus últimos tres compañeros de equipo, Nyck de Vries, Daniel Ricciardo y dos veces brevemente a Liam Lawson, tanto en la clasificación por puntos como en la batalla de clasificación, pero nunca pareció tener el favor de la dirección de Red Bull.

Sin embargo, es lo suficientemente bueno como para permanecer en VCARB, donde ahora es el piloto con más experiencia en la historia del equipo desde 2006, cuando Minardi fue comprado.

En 2025 tendrá un quinto compañero de equipo, el joven Isack Hadjar, que por poco se quedó sin el título de Fórmula 2 en 2024. Al igual que Tsunoda en 2021, Hadjar asciende con fama de ser un piloto rápido y de corta duración.

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¿Qué dijo Yuki Tsunoda sobre Red Bull?

Según VCARB, Tsunoda ha avanzado mucho, principalmente en 2024, en el área de aportando comentarios técnicos y su temperamento, las dos mayores críticas a los japoneses.

Dice que está trabajando duro para convertirse en un piloto completo que pueda trabajar para un equipo de primer nivel.

"Sólo estoy tratando de darles menos excusas o razones por las que no estoy en el asiento", dijo enMotorsport.com.

"Así que me concentro en lo que puedo controlar, en otras cosas aparte de eso, simplemente acepto la situación. Estoy seguro de que puedo hacerlo mejor de lo que piensan", mencionó.

Por el momento, él todavía no está en "ese asiento", pero esa oportunidad aún podría surgir en el futuro. futuro. Anteriormente, Pierre Gasly y Alexander Albon, que también ascendieron a Red Bull desde el equipo hermano, no duraron mucho junto a Max Verstappen.

Sin embargo, Tsunoda cree que la razón por la que aún no ha tenido su oportunidad no es por sus actuaciones actuales, sino por las de su año de debut en 2021.

"Creo que es en parte culpa mía, porque en el primer año no pude Realmente obtengo de inmediato. En cierto modo crea una imagen de quién soy en 2024 , aunque tuve un buen desempeño, siento que no obtuve tanto crédito como probablemente obtengan otros pilotos, pero es lo que es", señaló.

"Naturalmente hago lo que hago y me desempeño bien y simplemente les demuestro que están equivocados”, finalizó.

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