NUEVA pérdida MULTIMILLONARIA para Red Bull tras salida de Checo

Red Bull Racing parece haber perdido a su segundo patrocinador más importante para la temporada 2025 de F1. Bybit ya no se puede encontrar como socio en su sitio web. El equipo que representan Max Verstappen y Liam Lawson perdería alrededor de 150 millones de dólares.

Bybit es el llamado intercambio de criptomonedas. En un intercambio de cifrado de este tipo puede comerciar con Bitcoin, otras monedas digitales y NFT. La plataforma se lanzó en marzo de 2018 con las Islas Vírgenes Británicas como base y con oficina en Singapur.

Lo que diferencia a Bybit de muchos otros intercambios de cifrado es que muchas operaciones se realizan con apalancamiento, donde los inversores intentan obtener las máximas ganancias con una apuesta mínima. Bybit fue anunciado como nuevo socio de Red Bull Racing para 2022.

Desde 2022, Bybit ha estado en la parte delantera y trasera Vista lateral de Verstappen y Sergio Pérez, así como en el lateral de los coches cerca de la cabina. Esto implicó una colaboración durante varios años en la que a Bybit se le asignó el papel de patrocinador más grande detrás del socio principal Oracle.

Bybit también se convirtió en la incubadora de Red Bull en el campo técnico, estimulando la innovación a través del desarrollo de tecnologías verdes con especial enfoque en programas de sostenibilidad e inclusión.

Sin embargo, Bybit ya no se encuentra en la lista de socios de Red Bull Racing. El habitualmente fiable Decalspotters fue el primero en informar de esto. El acuerdo firmado para 2022 habría valido hasta 150 millones de dólares y, según se informa, Red Bull ahora lo ha perdido.

El equipo y la plataforma criptográfica aún no han respondido al hecho de que la colaboración parece haberse detenido.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores de la F1 2024?

El Gran Premio de Abu Dhabi significó otra victoria para Lando Norris que pudo asegurar el campeonato de constructores para McLaren. En el circuito de Yas Marina no hubo límites para Norris, que hizo todo lo necesario para aún con la presión de Leclerc y Sainz llevarse la victoria.

Los resultados de Mercedes, sumados a los de Ferrari lograron aprovechar mucho la situación para apretar las cosas con McLaren, pero no lo suficiente.

De esta manera, el túnel de viento se asignara de orden inverso a la tabla de constructores para la siguiente temporada.

¿Como terminó el Campeonato de Constructores tras el GP de Abu Dhabi?

• 1. McLaren 666 puntos
• 2. Ferrari 652 puntos
• 3. Red Bull Racing 589 puntos
• 4. Mercedes 468 puntos
• 5. Aston Martin 94 puntos
• 6. Alpine 65 puntos
• 7. Haas 58 puntos
• 8. Visa Cash App RB 46 puntos
• 9. Williams 17 puntos
• 10. Kick Sauber 4 puntos

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