El equipo de F1 que tendrá un cambio HISTÓRICO en 2025

Un equipo de Fórmula 1 se dispone a realizar un cambio histórico en 2025, según informes de los medios alemanes.

La parrilla experimentará un cambio significativo en 2025, cuando varios pilotos cambiarán de equipo y viejas caras se marcharán para dar paso a nuevas estrellas.

La próxima temporada, la F1 contará con al menos cuatro novatos, con Kimi Antonelli sustituyendo a Lewis Hamilton en Mercedes, mientras que el siete veces campeón del mundo hace su esperado debut con Ferrari.

Además, el campeón de F2 Gabriel Bortoleto se unirá a Sauber, Jack Doohan competirá por Alpine, y Ollie Bearman finalmente saltará a conducir a tiempo completo con Haas.

El equipo estadounidense no solo dará la bienvenida a Bearman en 2024, pero también Esteban Ocon, que llega tras haber sido despedido por Alpine.

El francés hizo una sorprendente salida anticipada del equipo antes del Gran Premio de Abu Dabi, donde Doohan lo reemplazó de cara a la temporada 2025.

A cambio, Ocon debutó con Haas durante los test de fin de temporada en Yas Marina, donde fue visto con la mujer que se perfila como su nueva ingeniera de carrera.

Según Sky Sports Alemania, Laura Muller se convertirá en la nueva ingeniera de carrera de Ocon, lo que la convertiría en la primera mujer en asumir el puesto en cualquier equipo de F1.

La ingeniera alemana ha trabajado en Haas desde 2022 como ingeniera de rendimiento, pero se espera que deje ese puesto para seguir un nuevo nombramiento.

Antes de la F1, Muller fue ingeniera de carrera para el equipo Abt de Audi en el DTM, donde trabajó junto a la piloto de carreras Sophia Florsch durante 2021.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores de la F1 2024?

El Gran Premio de Abu Dhabi significó otra victoria para Lando Norris que pudo asegurar el campeonato de constructores para McLaren. En el circuito de Yas Marina no hubo límites para Norris, que hizo todo lo necesario para aún con la presión de Leclerc y Sainz llevarse la victoria.

Los resultados de Mercedes, sumados a los de Ferrari lograron aprovechar mucho la situación para apretar las cosas con McLaren, pero no lo suficiente.

De esta manera, el túnel de viento se asignara de orden inverso a la tabla de constructores para la siguiente temporada.

¿Como terminó el Campeonato de Constructores tras el GP de Abu Dhabi?

• 1. McLaren 666 puntos
• 2. Ferrari 652 puntos
• 3. Red Bull Racing 589 puntos
• 4. Mercedes 468 puntos
• 5. Aston Martin 94 puntos
• 6. Alpine 65 puntos
• 7. Haas 58 puntos
• 8. Visa Cash App RB 46 puntos
• 9. Williams 17 puntos
• 10. Kick Sauber 4 puntos

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