El factor que podría salvar el FUTURO de Colapinto en F1

Franco Colapinto puede seguir esperando un asiento en la Fórmula 1 para la temporada 2025.

Joe Saward, periodista de Fórmula 1 en Abu Dhabi, entiende que los patrocinadores del joven argentino están haciendo todo lo posible para comprar el asiento de Jack Doohan en Alpine.

Saward también estuvo presente en Abu Dhabi el fin de semana pasado y cuenta en su Green Notebook que Esteban Ocon tuvo que perderse el último Gran Premio porque el equipo francés quería principalmente probar a Doohan.

El australiano ya ha sido anunciado para la próxima temporada, pero ese plan parece estar un poco más en duda: "El plan final sería fichar a Franco Colapinto, junto con todo el dinero de patrocinio que aportaría, y luego dejar al australiano", escribió Saward.

El equipo de Enstone está siendo renovado entre bastidores por Briatore, quien regresó a la Fórmula 1 en junio en calidad de asesor. Briatore finalmente nombró a Oliver Oakes como jefe del equipo. Además, se ha dicho adiós al programa de motores de Renault. A partir de 2026, el equipo conducirá con motores Mercedes.

Doohan debutó oficialmente como piloto de Fórmula 1 en Abu Dhabi y finalmente terminó decimoquinto. Su compañero de equipo Pierre Gasly claramente pudo sacar más velocidad de su Alpine, con el resultado en la séptima posición.

También ha habido un cambio de ritmo en la escudería francesa con el regreso de Flavio Briatore y el italiano parece encantado con el piloto de Williams.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Constructores de la F1 2024?

El Gran Premio de Abu Dhabi significó otra victoria para Lando Norris que pudo asegurar el campeonato de constructores para McLaren. En el circuito de Yas Marina no hubo límites para Norris, que hizo todo lo necesario para aún con la presión de Leclerc y Sainz llevarse la victoria.

Los resultados de Mercedes, sumados a los de Ferrari lograron aprovechar mucho la situación para apretar las cosas con McLaren, pero no lo suficiente.

De esta manera, el túnel de viento se asignara de orden inverso a la tabla de constructores para la siguiente temporada.

¿Como terminó el Campeonato de Constructores tras el GP de Abu Dhabi?

• 1. McLaren 666 puntos
• 2. Ferrari 652 puntos
• 3. Red Bull Racing 589 puntos
• 4. Mercedes 468 puntos
• 5. Aston Martin 94 puntos
• 6. Alpine 65 puntos
• 7. Haas 58 puntos
• 8. Visa Cash App RB 46 puntos
• 9. Williams 17 puntos
• 10. Kick Sauber 4 puntos

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