Carlos Sainz competirá con Williams durante la temporada 2025 de Fórmula 1. Al dejar Ferrari se lleva consigo un patrocinador muy conocido: Santander.
La inversión del banco en Williams puede aprovecharse para el desarrollo del coche de 2026, año en el que el jefe del equipo, James Vowles, se está concentrando plenamente.
Hoy ha podido recorrer sus primeros metros con un Williams. El equipo Grove aprovechó un día de rodaje para permitir a Sainz competir hasta 200 kilómetros en el circuito de Yas Marina, un día antes de los test oficiales de final de temporada.
El madrileño acabó en Williams después de que el pasado febrero se anunciara que Lewis Hamilton se convertiría en el nuevo compañero de Charles Leclerc en Ferrari a partir de 2025. Sainz ganó cuatro Grandes Premios con la Scuderia.
Las conversaciones con Alpine, Audi y Red Bull Racing fracasaron y Mercedes finalmente eligió a Andrea Kimi Antonelli. Williams parecía la mejor opción y Sainz pretende quedarse allí mucho tiempo para intentar pasar del backfield a los líderes junto al equipo.
Santander ya sube al coche en Abu Dabi
Desarrollar un coche competitivo requiere dinero y parte de él procederá ahora del Santander. El banco español lleva mucho tiempo activo en la Fórmula 1. Fernando Alonso lo llevó como patrocinador a McLaren en 2007 y a Ferrari en 2010.
En parte gracias a Sainz, Santander volvió a Ferrari. También ha sido el patrocinador principal de varios Grandes Premios desde 2007.
"Williams Racing se enorgullece de añadir a Santander a una lista cada vez mayor de socios icónicos e innovadores para 2025 y más allá", dijo Vowles.
"Asociarnos con un gigante bancario global en el que confían decenas de millones de personas en todo el mundo es otro paso importante en nuestro futuro y esperamos trabajar con Santander y sus entusiastas seguidores en los próximos años", agregó.
Santander ya estará en el coche FW46 durante la prueba de final de temporada en Abu Dhabi el martes.
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