El gran RECLAMO de Sainz al GP de Las Vegas

Carlos Sainz bromeó diciendo que el Gran Premio de Las Vegas debería haber"hecho una cosa después de la polémica de 2023

La Fórmula 1 regresa a Sin City para el Gran Premio de Las Vegas de 2024, pero la polémica que empañó la carrera de debut en 2023 sigue rondando la carrera.

Las Vegas no había dado la bienvenida al circo ambulante de la F1 a Nevada durante 39 años después de que el Gran Premio del Caesars Palace de 1984 se llevara a cabo en los aparcamientos fuera del hotel. Pero la Fórmula 1 regresó en 2024 y llegó al icónico Strip por primera vez después de que la F1 asumiera el papel de promotor.

Sin embargo, solo se necesitaron nueve minutos de la primera sesión de entrenamientos libres para la edición debut del GP de Las Vegas para crear controversia y costarle caro a la estrella de Ferrari Carlos Sainz. También obligaría a terminar temprano la sesión después de solo 20 minutos y enfurecería al jefe de Ferrari, Frederic Vasseur.

El coche de Carlos Sainz de España y Ferrari fue retirado del circuito tras detenerse en la pista durante los entrenamientos previos al Gran Premio de F1 de Las Vegas. Carlos Sainz bromea diciendo que el Gran Premio de Las Vegas debería reconocer su controversia sobre la tapa del desagüe

La FP1 del GP de Las Vegas de 2023 se suspendió antes de tiempo después de que una tapa de desagüe se soltara y golpeara el suelo del Ferrari de Sainz. También ocurrió en uno de los puntos más rápidos del circuito de Las Vegas Strip, entre los hoteles Bellagio y París, arruinando el suelo de su SF-23 y también su motor.

Su incidente con la tapa del desagüe en Las Vegas dejó a Sainz enfurecido durante meses, ya que hizo que Ferrari cambiara la batería, el ICE y la electrónica de control del español. La instalación de piezas nuevas hizo que Sainz recibiera una penalización de 10 puestos en la parrilla de salida que el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, consideró "injusta", ya que no fue su decisión.

Los comisarios de la FIA no tuvieron más remedio que penalizar a Sainz después de que Ferrari instalara componentes del motor más allá de su límite permitido. EspañolEsto significó que comenzó el GP de Las Vegas 2023 en P12 después de perder la pole position ante su compañero de equipo de Ferrari, Charles Leclerc, por solo 0,044 segundos.

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¿Qué dijo Carlos Sainz sobre el Gran Premio de Las Vegas?

Un año después del GP de Las Vegas 2023, Sainz todavía cree que fue "injustamente penalizado" por una tapa de drenaje que dañó su Ferrari e incluso su carrera. El piloto de 30 años también bromeó diciendo que la recta donde ocurrió el controvertido incidente debería cambiar su nombre en su honor.

Sainz bromeó, a través de citas de Marca: "Vi un chiste en las redes sociales que nombraban la recta en mi honor donde sucedió todo. Pero no es realmente cierto. Probablemente deberían haberlo hecho. No, estoy bromeando.

"Con suerte, reclamemos un mejor resultado. Podríamos haber ganado en Las Vegas el año pasado. Creo que Leclerc también podría haber ganado la carrera.

“Obviamente, fui penalizado injustamente por algo que no fue culpa nuestra y probablemente nos costó también el campeonato de constructores. Así que, con suerte, Las Vegas nos tiene reservado algo bueno”.

Recibir una penalización en la parrilla de salida resultó extremadamente costoso para Sainz en el GP de Las Vegas de 2023, ya que las consecuencias de la controversia de la tapa del alcantarillado le negaron al piloto de Ferrari la oportunidad de luchar por la victoria. En cambio, recayó en Leclerc liderar la lucha de Ferrari contra Max Verstappen de Red Bull.

Al final, Verstappen se impuso por 2.070 segundos a Leclerc, con Sergio Pérez a solo 0.171 segundos más atrás en el tercer lugar. El holandés tenía una ventaja sobre el monegasco después de una batalla que duró toda la carrera en los tramos finales. Sainz, por su parte, terminó su carrera a 20.834 segundos en P6.

Sainz también terminó el GP de Las Vegas 2023 atrapado justo detrás del as de Aston Martin, Lance Stroll, por 0,767 segundos. El español no pudo encontrar una ruta para superar al canadiense en las últimas vueltas, al tiempo que se defendía del Mercedes de Lewis Hamilton, que quedó a solo 0,921 segundos al final.

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