Ló ÚLTIMO entre Colapinto y Red Bull

Johnny Herbert considera que Franco Colapinto merece una oportunidad en la estructura de Red Bull

Sergio Pérez no termina entre los cinco primeros de un Gran Premio desde hace más de medio año y está muy por detrás de Verstappen, los McLaren, Ferrari y Mercedes en el campeonato de pilotos.

Por tanto, Red Bull Racing ha caído del primer al tercer lugar en el campeonato de constructores. Circulan rumores de que Liam Lawson y el piloto de Williams Colapinto podrían ser sucesore de 'Checo' más adelante, luego de que Marca compartió hoy que Pérez recibió nuevo dinero de patrocinio encontró seguro su asiento junto a Verstappen en 2025.

Herbert, el controvertido comisario que se dice que es anti-Verstappen, tampoco parece ser un fanático de su actual compañero de equipo y por eso quiere que Pérez sea reemplazado por Colapinto.

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¿Qué dijo Johnny Herbert sobre Franco Colapinto?

"Se habla de la sustitución de Sergio Pérez, de lo que aporta Sergio al equipo en términos de dinero de patrocinio y de si Colapinto podrá hacer lo mismo con sus patrocinadores argentinos", comenzó Herbert en Vision4Sport.

"Liam Lawson y Yuki Tsunoda lo están haciendo muy bien. VCARB tiene dos buenos pilotos, pero si miras a Colapinto y lo que ya ha logrado con el Williams, que no es tan competitivo como el auto de VCARB, es más impresionante. Si escuchas, por lo que se dice en el paddock, Colapinto es quien debería tener la oportunidad pronto", señaló.

“Todos han demostrado que tienen esa velocidad pura”, continuó el tres veces ganador del Gran Premio.

"A Yuki le tomó un poco más de tiempo, pero se le permitió quedarse en VCARB y ahora está obteniendo resultados. Fue desafortunado que no subiera al podio en Brasil. Liam inmediatamente agarró muy bien la velocidad en la clasificación y el Pero el que quiero ver es Colapinto que, a diferencia de los otros dos, aún no tiene asiento y merece más que una oportunidad con lo que hemos visto hasta ahora", explicó.

Según Herbert, para Colapinto es una ventaja que venga de Argentina. "Sé que Red Bull siempre mira a ciertas regiones y fue un gran problema para ellos y para México cuando lo pusieron en el auto. De la misma manera puede funcionar para Colapinto en Argentina con el enorme mercado en Sudamérica", finalizó.

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