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Colapinto, en PROBLEMAS para el GP de Las Vegas

Colapinto, en PROBLEMAS para el GP de Las Vegas

Colapinto, en PROBLEMAS para el GP de Las Vegas

Kery Ruiz
Colapinto, en PROBLEMAS para el GP de Las Vegas

Franco Colapinto y Williams están en una difícil situación para el Gran Premio de Las Vegas después de los choques de ambos pilotos de la escudería en Interlagos.

Williams ha admitido que evalúa la situación de sus posibles reparaciones tras los accidentes en el GP de Brasil por lo que se dificultará el GP de Las Vegas. La escudería inglesa ha admitido que la racha de daños por los choque se ha vuelto insostenible y los tiene cortos de cambios. Los golpes recibidos en los monoplazas tanto en México y Brasil han dificultado el tope de gastos.

Albon sufrió un fuerte accidente en México con Oliver Bearman y su carrera terminó en la primera vuelta también por contacto con Yuki Tsunoda, mientras en Brasil, la clasificación le dejó fuera de carrera por daños que no pudieron repararse.

Franco Colapinto también se estrelló en la sesión de clasificación amazónica y, aunque el equipo pudo reparar su coche a tiempo, sufrió otro fuerte accidente en la carrera que provocó una bandera roja.

Esto ha agotado las piezas de recambio de Williams y James Vowles, ha admitido que están contrarreloj para averiguar qué hacer para llegar bien a la carrera de Las Vegas. En su habitual análisis posterior a la carrera, Vowles dijo que el trabajo en el equipo aún estaba en curso para finalizar la forma en que estaría para Las Vegas.

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¿Qué dijo James Vowles sobre el GP de Las Vegas?

"No hay ningún equipo en la parrilla que pueda hacer frente a cinco accidentes graves en dos fines de semana de carrera. Simplemente la cantidad de recambios que llevamos no es suficiente para soportar esa cantidad de desgaste", declaró.

"Tengo muchas esperanzas puestas en Las Vegas. Fuimos rápidos allí el año pasado, y confío en que el coche funcione bien en esas condiciones. Así que haremos todo lo posible para conseguir dos coches con las mejores especificaciones posibles, con suficientes recambios a nuestro alrededor para conseguirlo", agregó.

"Es difícil predecir cómo será. Todavía estamos recibiendo los elementos de Brasil y determinando lo que tenemos que hacer en términos de construcción y construcción con el fin de darnos el mejor escenario posible", destacó.

"El fin de semana de Brasil fue probablemente el más brutal que recuerdo en toda mi carrera. En el espacio de siete días, poco más, tuvimos cinco accidentes graves. Es una cantidad que casi nadie puede soportar en la parrilla", finalizó.

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