La FIA no escatimó en imponer penalizaciones de tiempo durante el Gran Premio de F1 de la Ciudad de México y Franco Colapinto reaccionó sobre la situación
La Superlicencia es un documento que avala que una persona está calificada para competir en la Fórmula 1 de la FIA del que los pilotos necesitan para correr en la F1. Se introdujo a partir de 1990 y debe ser renovada cada año con pruebas muy estrictos.
Los comisarios también estaban ocupados después de la carrera. En las etapas finales de la carrera mexicana, Colapinto y Liam Lawson lucharon por la duodécima posición.
“Es uno de esos casos donde el que está adentro te empuja fuera de la pista. Yo estaba, creo, ligeramente por delante en el vértice y él frenó sobre el polvo y se fue largo y me empujó fuera. Y luego rompió el alerón delantero solo“, dijo a F1TV.
“Creo que está más relacionado con lo que le pasó a Liam que rompió su alerón delantero, que no es mi culpa, y ellos se fijaron más en esa consecuencia", agregó.
"Por eso me penalizaron con diez segundos. Creo que los comisarios no deberían mirar la consecuencia de lo que pasó después del pequeño incidente”, finalizó.
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