Liam Lawson vestiría 'el maillot amarillo' en la carrera por el segundo asiento de Red Bull Racing junto a Max Verstappen. El asesor jefe Helmut Marko ha advertido a Sergio Pérez que los contratos no tienen por qué significar nada.
También se estrelló tres veces y una vez terminó muy lejos de los puntos. Sus errores en la clasificación tampoco ayudan.
En Silverstone ya estaba en la trampa de grava en la Q1 y en Hungaroring volvió a dañar el RB20 en una caída. Red Bull ha perdido ahora el liderato en el campeonato de constructores ante McLaren y no parece que Verstappen pueda compensarlo por sí solo.
Pérez firmó un nuevo contrato por dos años. Christian Horner reveló durante el Gran Premio de Canadá que se trataba de un contrato 1+1, pero aún está por verse si el compañero de equipo de Verstappen conducirá para el fabricante de bebidas energéticas en 2025.
Yuki Tsunoda permanecería en su lugar en el equipo hermano VCARB. Según se informa, los japoneses tendrán que tolerar a Franco Colapinto como nuevo compañero de equipo, el piloto de Williams que impresionó a Marko.
Marko advierte a Pérez que Debe lograr mejores resultados si quiere permanecer en la categoría reina del automovilismo.
"Pérez puede tener contrato, pero la Fórmula 1 es una meritocracia. Si las actuaciones no son buenas, entonces los contratos son inútiles. Al final de la temporada nos sentaremos juntos y tomaremos una decisión sobre quién es el mejor compañero de equipo de Verstappen". Red Bull", explicó claramente Marko a F1-Insider.
En cualquier caso, el tapatío no se alejará de la Fórmula 1 "No tengo conocimiento de que se vaya a retirar". Red Bull vería a Lawson como el favorito para suceder a Pérez.
"Después de la carrera en Austin, Lawson vestirá el maillot amarillo", dijo el equipo a la plataforma alemana, en referencia al Tour de Francia, donde el líder viste un maillot amarillo. El neozelandés condujo de manera impresionante desde el último lugar hasta los puntos en el Gran Premio de Estados Unidos después de una penalización en la parrilla por un cambio completo de unidad de potencia, cuando llevaba un año sin correr en la Fórmula 1.
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