CONFLICTO entre la FIA y F1

El calendario de Fórmula 1 tiene actualmente un número récord de 24 carreras, pero no se están completando todos los continentes y hay interés más que suficiente por parte de los circuitos.

Sin embargo, según el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, el número actual de carreras es el límite.

La temporada 2024 de Fórmula 1 tendrá un número récord de 24 carreras. El año pasado inicialmente estaban programadas tantas carreras del campeonato mundial, pero el Gran Premio de Imola tuvo que ser cancelado debido al mal tiempo en la región.

La lista actual de destinos presenta un gran desafío para los equipos y todo el personal. Especialmente porque la temporada terminará con nada menos que dos triples en Texas, México y Brasil, y Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

La temporada tuvo un final similar el año pasado y eso tuvo un gran impacto en todos en el paddock.

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¿Qué dijo Ben Sulayem sobre el calendario de F1?

Sin embargo, la pregunta es si permanecerá en 24 carreras en el futuro. Actualmente no se cubren todos los continentes y varios circuitos ya han mostrado interés en varias ocasiones.

El jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, anunció a principios de este año que 24 es el número correcto por ahora, pero el italiano no descarta un mayor número de carreras en el futuro. Sin embargo, según el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se está cruzando una línea muy fina.

"Desde el punto de vista logístico, no podemos tener más. Entonces tendríamos que trabajar con dos equipos", afirmó.

"¿Pueden los pilotos soportar eso un calendario con 25 carreras? Me gustaría saberlo. Vamos a saberlo, agregó.

"Sabiamente cuando se trata de esto, ¿podría el equipo manejarlo mental y físicamente? Eso es algo que tendría que preguntar a los pilotos, pero ¿podrían los equipos manejarlo más? Entonces tendríamos que cruzar una línea. Ya no podía trabajar con un solo equipo", finalizó.

Sin embargo, Ben Sulayem subraya que, en última instancia, no corresponde a la FIA determinar el número de carreras, sino a la dirección de la Fórmula Uno.

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