Checo y Red Bull sufren DESGARRADORA traición

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, reveló que el plan original era que Adrian Newey actuara como mentor en el equipo austriaco, para que el personal de abajo pudiera utilizar al mejor diseñador como caja de resonancia. Todo resultó muy diferente, porque Newey defenderá los colores de Aston Martin a partir del próximo año.

Cuando se le preguntó en Motorsport.comsi el período turbulento con la selección austriaca fue uno de los motivos de la marcha de Newey, responde Horner. "Creo que es demasiado fácil decir que estamos ante una 'tormenta perfecta'.

"Esto causa esto y aquello causa esto. La realidad es que todas esas cosas están completamente separadas entre sí. La salida de Adrian del equipo fue algo que ya ocurrió a finales de 2023. Creo que ya estaba algo en conflicto consigo mismo en ese momento.

"El acuerdo que teníamos era que se retiraría de la Fórmula 1 a finales de 2025 y sólo actuaría como mentor. De lo contrario, perdería al resto de personas [técnicas] que se irían a equipos rivales.

"Creo que sentía que su tiempo en la F1 no había terminado, por lo que tomó decisiones por sus propios motivos, que son comprensibles. La oferta que recibió de Aston, incluidas acciones y similares, simplemente no era algo que pudiéramos ofrecer aquí.

"Lo entiendo. Adrian quiere hacer otra carrera en la F1 y, como accionista y socio de un equipo, no le doy nada malo", finalizó.

El dúo ha trabajado en Red Bull Racing durante mucho tiempo y hasta ahora ha ganado títulos mundiales juntos. El propio Newey, tras el anuncio del cambio, indicó que estaba preparado para un nuevo desafío y también tenía la idea de que el equipo técnico de Red Bull quería valerse por sí mismo.

Sin embargo, no puede verse separadamente de la lucha de poder que se ha desatado dentro de Red Bull Racing, con varios líderes que han presentado sus cartas de renuncia. Horner señaló anteriormente el límite presupuestario, que simplemente hacía imposible retener a algunos empleados.

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¿Cómo está el Campeonato de Constructores previo al GP de Estados Unidos?

El Gran Premio de Singapur demostró que McLaren dominará a Red Bull en el Campeonato de Constructores gracias a la nueva victoria de Lando Norris.

En Marina Bay no hubo límites para la ilusión de McLaren, que con Norris y Piastri demostraron sus estupendas capacidades y e hicieron inservibles los esfuerzos de la competencia.

Red Bull Racing todavía aspiraba a luchar por el liderato, pero el doble podio de McLaren dejó claro cómo sería el campeonato el resto de la temporada.

Ferrari es el tercer equipo con 441 puntos y Mercedes ha acumulado 329 puntos hasta ahora. Kick Sauber es el equipo todavía no consigue un solo punto y Williams sigue en ascenso.

1. McLaren 516 puntos

2. Red Bull Racing 475 puntos

3. Ferrari 441 puntos

4.Mercedes 329 puntos

5. Aston Martin 86 puntos

6. Visa Cash App RB 34 puntos

7. Haas 31 puntos

8.Williams 16 puntos

9. Alpine 13 puntos

10. Kick Sauber 0 puntos

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