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Hamilton emite un comunicado tras su ENOJO con Mercedes

Hamilton emite un comunicado tras su ENOJO con Mercedes

Hamilton emite un comunicado tras su ENOJO con Mercedes

Hamilton emite un comunicado tras su ENOJO con Mercedes

Lewis Hamilton se ha sincerado sobre las "frustraciones" que sintió hacia su equipo Mercedes en el Gran Premio de Singapur.

El siete veces campeón del mundo sufrió un momento tórrido en el Marina Bay Street Circuit, terminando en sexto lugar después de comenzar la carrera en tercer lugar.

Fue superado por una gran cantidad de autos a medida que avanzaba la carrera, incluido su compañero de equipo George Russell, que aparentemente estaba siguiendo una estrategia más óptima.

Hamilton comenzó con neumáticos blandos con la esperanza de adelantar a Max Verstappen al comienzo de la carrera, pero, en las condiciones de calor, esa elección de neumáticos pronto comenzó a deteriorarse, lo que hizo que Hamilton necesitara entrar en boxes temprano para montar neumáticos duros que tendrían que durar el resto de la carrera.

Lewis Hamilton tuvo problemas con el calor en Singapur
Lewis Hamilton se mostró frustrado porque a George Russell se le dio una estrategia más óptima

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¿Qué dijo Lewis Hamilton se sincera sobre el "enojo" de Mercedes

En los días posteriores al GP de Singapur,

Russell logró llegar a meta en cuarto lugar, lo que sugiere que desafiar por una posición en el podio no estaba fuera del alcance de Hamilton si se le daba la estrategia correcta.

Para empeorar las cosas, Hamilton también tuvo problemas con el calor en Singapur, y se vio obligado a cancelar compromisos con los medios posteriores a la carrera para tratar de recuperarse de sus esfuerzos.

Ahora, Hamilton ha recurrido a su Instagram account para explicar sus comentarios en un evento reciente con patrocinadores, donde dijo que la estrategia lo había "enojado".

"Hola a todos, de cara al fin de semana me centraré en el entrenamiento para la próxima carrera. Sé que se ha hablado mucho sobre la última y nuestra estrategia en Singapur, que simplemente no funcionó", admitió Hamilton.

"Cuando eso sucede, es natural sentirse frustrado y es fácil para mí expresar mi frustración. Sabíamos que empezar con neumáticos blandos era una decisión audaz y arriesgada, pero que podría darnos una ventaja al principio y, en última instancia, estuve de acuerdo con esa recomendación. También calculamos mal lo que podrían hacer los demás", agregó.

"Pero no se equivoquen, las cosas están bien en el equipo. Como ocurre con todas las asociaciones exitosas, hay que tener algunos momentos bajos para tener estos altos", mencionó.

"No tenemos miedo de esas conversaciones complicadas y los momentos desafiantes, por eso hemos logrado tanto juntos. Nos apoyaremos mutuamente hasta el final. Todo es amor. Nos vemos en Austin", finalizó.

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