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Cambio INMEDIATO de piloto en la parrilla

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Martín del Palacio
Cambio INMEDIATO de piloto en la parrilla

Logan Sargeant ya sabía que tenía que decir adiós a su faceta como piloto de Fórmula 1 en Williams después de esta temporada, pero tras su enorme choque en Zandvoort en el tercer entrenamiento libre, puede que tenga que hacer las maletas antes.

Williams consideraría mostrarle la puerta después de este fin de semana. En X, antes conocido como Twitter, informa el conocido reportero de Fórmula 1 Junaid Samodien que Williams ya no quiere esperar más para reemplazar a Sargeant, quien de todos modos tendrá que irse después de esta temporada.

El accidente de Zandvoort parece ser el colmo. Auto Motor und Sport informa que Williams no está nada contento con la pérdida del paquete de actualización completo después de la caída de Logan Sargeant en el tercer entrenamiento libre. Incluso llegan a decir: "Sargeant ya podría ser reemplazado en Monza". escribe el periodista

De hecho, el periodista Erik van Haren también mencionó al piloto de Red Bull, Liam Lawson, como otro de los probables reemplazos.

Williams ya ha conseguido fichar a Carlos Sainz Jr. para 2025, pero mientras tanto no está disponible debido a su contrato Ferrari Según Samodien, el equipo de carreras británico está considerando darle la oportunidad a Mick Schumacher.

También es posible que Williams le dé la oportunidad al talentoso Andrea Kimi Antonelli, previa consulta con Mercedes.

Relacionado: ¡Choque en FP3 del GP de Holanda deja auto EN LLAMAS!

¿Qué pasó con Logan Sargeant en el GP de Holanda?

El tercer entrenamiento libre del Gran Premio de Holanda en el Circuito Zandvoort tuvo un grave accidente que dejó un auto envuelto en llamas. Al igual que ayer durante los primeros entrenamientos libres, este sábado también estaba mojado en el Circuito Zandvoort cuando comenzó la tercera sesión de entrenamientos libres.

Hülkenberg fue uno de los primeros conductores en salir. El piloto de Haas no pudo recopilar muchos datos debido a su accidente de ayer y esperaba poder recopilar más información para el equipo en esta sesión. Pero el mismo Hülkenberg volvió a equivocarse durante el FP3.

Bloqueó la entrada, disparó hacia adelante y golpeó la pared con su alerón delantero. El ala se rompió y quedó atrapada debajo del Haas. Hülkenberg pudo devolver su coche a su equipo, pero nuevamente perdió un tiempo valioso.

Pero el incidente de Hulkenberg no fue nada comparado con el accidente que siguió unos minutos más tarde con Sargeant. En la curva 4 las cosas le salieron terriblemente mal al estadounidense, que acabó con el frontal derecho de su Williams en el césped y perdió el control.

Golpeó fuerte la pared y se detuvo en medio de la pista. su coche quedó completamente destruido y se incendió. Sargeant resultó ileso, pero las llamas se extendieron muy por encima de su coche. Los comisarios estaban muy ocupados apagando el coche, sacándolo de la pista y limpiando el desorden.

Luego también hubo que reparar la barandilla. Como era de esperar, apareció una bandera roja y la sesión se detuvo durante mucho tiempo. Los pilotos apenas tuvieron un par de minutos para dar solamente una vuelta rápida, lo que representó un contratiempo importante para la clasificación.

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