Hamilton, que se unirá a Ferrari la próxima temporada, tuvo un comienzo difícil en su última campaña en Mercedes, pero ha disfrutado de una sorprendente mejora en su forma en los últimos meses.
Después de no haber podido terminar más arriba del sexto lugar en las ocho primeras carreras, el británico se ha convertido desde entonces en un habitual en los escalones del podio.
Su emotiva victoria en Silverstone, la primera victoria desde diciembre de 2021, demostró que sigue siendo uno de los mejores corredores de la parrilla y desde entonces ha seguido ese triunfo con una racha de resultados consistentes.
Aunque sigue habiendo un intento tardío por un octavo título histórico Aunque no es realista dada la diferencia que lo separa de la estrella de Red Bull, Max Verstappen, podría decirse que es el piloto en forma del deporte y que apuntará a más victorias en carreras antes de embarcarse en un nuevo capítulo en Ferrari.
Philipp Brandle, que trabajó junto al piloto de 39 años en Mercedes, ha elogiado el talento supremo de su ex colega, pero cree que todavía tiene algunas debilidades significativas que a menudo pueden frenarlo.
En declaraciones a Motorsport-total.com, el ex ingeniero aerodinámico del equipo explicó: "Lo que creo que siempre lo distingue un poco, tanto positiva como negativamente, es que cuando sabe que tiene la más mínima posibilidad de hacer algo, entonces puede conducir al 200%".
"Tiene una increíble sensación del coche, tal como se decía que tenía Michael Schumacher en aquel entonces", agregó.
"Si hay un tornillo que se afloja en algún lugar a 320 kilómetros por hora, lo puede sentir desde el principio", mencionó
"Pero cuando tiene la sensación de que el coche no va bien, de que de alguna manera no tiene ninguna posibilidad de ganar la carrera, entonces, por desgracia, se decepciona un poco, lo que es una verdadera pena", destacó.
"Yo diría que en términos de datos y tecnología, quizás no es tan maduro como otros pilotos, como Nico Rosberg o ahora quizás George Russell", concluyó.