Hamilton podría recibir DURÍSIMA traición

Para Lewis Hamilton se acercan los últimos meses de su carrera en Mercedes y podría recibir una fuerte traición.

El británico defenderá los colores de Ferrari la próxima temporada y buscará su octavo título. Sin embargo, tendrá que hacerlo sin el sonido familiar del ingeniero de carreras Peter Bonnington, a quien ha intentado con todas sus fuerzas trasladar a Maranello, según Formu1a.uno.

El medio italiano informa que Hamilton lo intentó 'hasta el último momento' ' a 'Bono' a Ferrari. En un momento anterior, Formula Uno Analisi Tecnica apuntó a una cláusula llamada "contra la caza furtiva", que significaba que a "Bono" no se le permitía abandonar el grupo de carreras alemán.

Pero según Formu1a.uno, sin embargo, es una elección consciente del propio ingeniero de carrera.

Incluso antes de que comenzara la temporada, se anunció que Hamilton haría el cambio a la superpotencia italiana. En Ferrari, el inglés de 39 años se reencuentra con Frédéric Vasseur, a quien conoce de su época en la Fórmula 2.

Por tanto, Carlos Sainz tendrá que dejar paso y ahora se sabe que ocupará un asiento junto a Alexander Albon en Williams a partir de 2025. Por lo tanto, Hamilton tendrá que competir contra Charles Leclerc, quien recientemente dijo que está preparado para el desafío y espera competir con el británico en un material similar.

Con frecuencia se menciona a Kimi Antonelli para tomar el puesto de Hamilton a partir del próximo año y en el período previo a él, el piloto de Fórmula 2 será sometido a varios días de pruebas.

James Allison indicó hace unas semanas que el joven ya había causado una gran impresión entre los ingenieros del lugar, incluido 'Bono'. El ingeniero está tan impresionado por las cualidades del piloto italiano que está en la pole position para convertirse en el ingeniero de carrera de Antonelli, si finalmente le toca la elección.

Ese desafío sería, por tanto, el motivo por el que 'Bono' declinó el traspaso a Ferrari en 2025.

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¿Cuánto ganará Lewis Hamilton en Ferrari?

En Ferrari, al menos según el Corriere della Serra, Hamilton optaría por un salario base más bajo, que podría aumentar considerablemente gracias a las bonificaciones por rendimiento.

El medio italiano informa que Hamilton ganará 40 millones de euros por temporada. El contrato de Hamilton tendría una duración de dos temporadas, más, dicho sea de paso, una opción para un tercer año.

Así, con las bonificaciones añadidas, el siete veces campeón del mundo podría ganar fácilmente 100 millones de euros en dos años.

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