La COMPLEJA situación de Red Bull con el auto de Checo

Red Bull reveló las complicaciones que está presentando con la terrible situación que tienen con el auto de Sergio Pérez.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, afirmó anteriormente que el principal problema con el RB20 es la ventana de funcionamiento que es demasiado pequeña.

El director técnico Pierre Waché lo confirma en una conversación con Auto Motor und Sport y señala principalmente la tendencia a invertir esta tendencia, ya que, en su opinión, esto es muy difícil en la era del efecto suelo.

Waché explicó al medio alemán que encontrar carga aerodinámica no es tan difícil, pero aplicarla correctamente al RB20 es un desafío. "Es muy fácil encontrar más carga aerodinámica, pero muy difícil ponerla donde la quieres. Esto causa inestabilidad.

"Estos efectos son difíciles de correlacionar. Con estos autos con efecto suelo puedes encontrar muchas sorpresas desagradables. Exactamente. Y es muy difícil revertir eso. Cambiamos el diseño del coche para agrandar la ventana, pero desafortunadamente nos desviamos un poco.

"Ahora nos cuestionamos ciertas cosas. La simulación nunca mostrará exactamente eso, pero si analizas los datos adecuadamente, puedes anticipar a partir de ciertos patrones que es probable que este efecto ocurra en la pista", apuntó.

El equipo austriaco todavía está convencido de que el coche es el más rápido del grupo, siempre que esté en la ventana de trabajo adecuada. Por tanto, el problema es encontrar el equilibrio.

A menudo oímos a Max Verstappen decir que esto no siempre se consigue y que el resultado es un coche que se puede utilizar principalmente para limitar los daños.

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¿Cómo marcha el Campeonato de constructores tras el GP de Bélgica?

McLaren ha confirmado que es el mejor auto de la parrilla y Red Bull empieza a verse amenazado en el campeonato de constructores al Mercedes resurgir también.

Se corrió el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps, donde Lewis Hamilton obtuvo su segunda victoria de la temporada, después de la descalificación de George Russell.

Del lado de Ferrari es donde llegan las preocupaciones, se vieron superados de nuevo por McLaren y tienen a Mercedes cada vez más cerca.

Red Bull debe estar severamente preocupado, ya que el recorte de puntos que ha hecho McLaren a lo largo de la temporada es constante y pueden perder el campeonato.

1- Red Bull - 408 pts

2. McLaren - 366 pts

3. Ferrari - 345 pts

4. Mercedes - 266 pts

5. Aston Martin -73 pts

6. Visa Cash App RB - 34 pts

7. Haas - 27 pts

8. Alpine - 11 pts

9. Williams - 4 pts

10. Sauber - 0 pts

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