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Max Verstappen y Checo Pérez hacen el 1-2 en el GP de Bahréin; Alonso, tercero

Max Verstappen y Checo Pérez hacen el 1-2 en el GP de Bahréin; Alonso, tercero

Max Verstappen y Checo Pérez hacen el 1-2 en el GP de Bahréin; Alonso, tercero

Ángel Armando Castellanos
Max Verstappen y Checo Pérez hacen el 1-2 en el GP de Bahréin; Alonso, tercero

Max Verstappen y Sergio Checo Pérez hicieron el 1-2 en el Gran Premio de Bahréin. Red Bull demostró que está listo para refrendar sus títulos de la temporada pasada. Fernando Alonso acabó tercero.

El neerlandés tuvo su revancha en esta pista. En 2022 abandonó en el final y se quedó con las ganas de pelear por el triunfo.

Desde el arranque mostró un gran ritmo, dejando atrás a Charles Leclerc, que no estuvo ni cerca de competirle.

Sergio Checo Pérez

Quizá su único "pero" sea la diferencia con Verstappen. Ahora se quedó a 11.987 segundos.

El mexicano arrancó con algunos problemas. Charles Leclerc le quitó el segundo lugar en los primeros instantes de la prueba.

Aprovechó que Leclerc se fue a boxes en la 14 y se puso segundo. Una más tarde Max Verstappen cambió llantas y el mexicano tomó el primer lugar.

Hizo gala de su gestión de neumáticos (Helmut Marko lo había criticado) y aguantó con el suave.

Para la 17 ya era tercero, manteniendo el suave y siendo rebasado por Max y por Charles.

En la 26 rebasó al monegasco, tras varias vueltas de estar recortando distancia. Llegó a estar a poco más de tres segundos de él.

Sus gomas le aguantaron hasta la 35. Pérez entró al pit a cambiar a las duras y mantuvo su segundo lugar.

Fernando Alonso

Fernando acabó tercero. Es su primer podio en la Fórmula 1 desde el Gran Premio de Qatar 2021 y el número 99.

Hizo un gran trabajo y confirmó que va a ser uno de los protagonistas de esta temporada. Su Aston Martin le da para soñar.

El español sufrió un toque de su compañero, Lance Stroll, apenas en la primera vuelta de la prueba.

"No puede hacer eso en la Curva 4", reclamó por la radio de Aston Martin.

Ese contacto lo bajó del quinto al séptimo lugar, tras Lewis Hamilton y George Russell, los dos Mercedes.

Sin embargo, en la Vuelta 13 avisó que su Aston Martin está mucho mejor que las Flechas Plateadas. Aprovechando los problemas con el desgaste de llantas de Russell y el llamado a pits de Hamilton, rebasó a George y recuperó su quinto lugar.

En la 33 confirmó su gran ritmo y se deshizo de Carlos Sainz, poniéndose en cuarto sitio.

Una más tarde aprovechó la parada de Leclerc para ponerse tercero.

En la 37, estando sexto, rebasó de gran forma a Lewis Hamilton. El español tuvo que hacer una maniobra para evitar un toque con el británico, que intentaba superarlo. Al final Lewis se impuso y lo dejó en el sexto.

En la 38 el asturiano se impuso en la batalla y subió al quinto.

En la 46 rebasó a Sainz y se puso tercero de esta competencia.

"Es un placer conducir este coche", avisó por la radio.

Carlos Sainz

Carlos acabó en el cuarto lugar de esta prueba. Parece algo importante, tras el susto por el adiós de Charles Leclerc.

En el inicio Carlos estuvo cerca de rebasar a Checo en la primera vuelta y hubo un pequeño toque entre ambos que no pasó a mayoes. Se mantuvo cuarto de arranque.

El ritmo de los Ferrari se echó de menos en esta competencia. Sigue por detrás del que ha mostrado Red Bull.

Estuvo en esa posición durante gran parte de la competencia. No logró acercarse jamás al ritmo de Pérez.

Para peor, en la 33 fue rebasado por Alonso y cayó al quinto lugar.

El abandono de Charles Leclerc en la 41 lo puso tercero, en una batalla directa con Alonso.

En la 46 fue rebasado por Fernando Alonso. Los problemas de Leclerc lo alertaron; había riesgo de que abandonara. Su compatriota lo hizo caer al cuarto lugar.

Abandono de Piastri

Oscar Piastri protagonizó el primer abandono de la temporada. El australiano tuvo problemas con su coche y tras entrar a pits en la Vuelta 14 no pudo continuar.

Se trata de un amargo debut para él, que pasó de Alpine a McLaren en un movimiento que generó gran polémica hace algunos meses.

Leclerc y su abandono

Charles Leclerc abandonó en la 41, luego de que su coche se parara, aparentemente por problemas de potencia. El SF-23 se apagó.

Eso provocó que salieran la bandera amarilla y el Virtual Safety Car.

Resultados completos:

Los Mercedes tienen un gran problema que solucionar tras esta primera carrera del 2023.

¿Quién será el campeón de la F1 2023?

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