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Todo sobre la famosa cláusula de Sainz con Williams

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Todo sobre la famosa cláusula de Sainz con Williams

Todo sobre la famosa cláusula de Sainz con Williams

Carlos Sainz podría haber cometido un gran error en medio de rumores sobre una posible cláusula especial de contrato con Williams

El analista de Fórmula 1 Peter Windsor cree que Carlos Sainz ha cometido un gran error si no ha incluido a Ferrari en ninguna cláusula de contrato potencial que le permita romper su contrato con Williams en la F1 en 2025.

Después de meses de especulaciones, Williams confirmó el fichaje de Sainz esta semana, con el piloto saliente de Ferrari aceptando un contrato de dos años "con opciones de extensión".

El anuncio se produjo después de que el padre de Sainz, el gran piloto de rally Carlos Sainz Sr., y el representante Carlos Onoro fueran vistos por PlanetF1.com saliendo de la unidad de hospitalidad de Williams durante el Gran Premio de Bélgica del fin de semana pasado, con informes posteriores de que se había firmado un acuerdo.

Se rumoró la noticia de que Sainz había firmado un contrato para unirse a Williams, afirmó que una cláusula especial permitirá al español rescindir el acuerdo si surge una oportunidad en Red Bull o Mercedes para la F1 en 2025.

Las afirmaciones se producen en medio de crecientes dudas sobre el futuro del piloto de Red Bull y actual campeón del mundo Max Verstappen, que ha despertado el interés de Mercedes mientras el equipo busca un reemplazo para Lewis Hamilton, que se irá a Ferrari.

De ser cierta, la cláusula podría dar lugar al extraordinario escenario en el que Sainz nunca conduzca para Williams a pesar de haber aceptado unirse al equipo con sede en Grove.

El director del equipo Williams, James Vowles, se negó a revelar los términos del acuerdo con Sainz esta semana, descartando las conversaciones sobre una cláusula de salida como "especulación" en una reunión con medios selectos, incluido PlanetF1.com.

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¿Qué dijo James Vowles sobre la supesta clásula de Carlos Sainz?

"Hay exactamente 10 personas en el mundo que saben lo que hay dentro del contrato. El equipo de Carlos lo sabe y yo sé lo que hay dentro. Así que todo lo que has leído en Internet es especulación y eso es todo", declaró.

El mensaje ‘25, 26 y más allá’ en el anuncio oficial de Williams no vino de mí. Eso vino de Carlos. Quería que quedara muy claro para todos ustedes, para el mundo, que está comprometido y que aquí es donde quiere estar”, agregó.

Windsor, afirmó que Sainz había cometido un gran error si no insistía en que Ferrari fuera uno de los equipos por los que podría dejar Williams.

En su aparición en el canal de YouTube de Cameron F1, dijo: “Gran error, si esa es la redacción real de la cláusula, ¿por qué no ha incluido a Ferrari? Imagínense si Lewis deja de competir después de un año por cualquier razón y hay un asiento disponible en Ferrari", explicó.

“Imagínense que Carlos Sainz acaba de renovar su contrato con Williams porque acaba de terminar segundo en el Gran Premio de Hungría y le encanta el equipo, y una semana después hay un asiento disponible en Ferrari y Ferrari está al teléfono diciendo: '¡Carlos, vuelve! ¡Te amamos, vuelve!", comentó.

“¿Por qué no ha fichado a Ferrari? ¿Por qué solo piensa en Red Bull y Mercedes?¿O está tan molesto con Ferrari que nunca querría conducir para ellos en su lugar?”

Sainz se ha convertido en un miembro muy popular del equipo Ferrari desde que reemplazó al cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel a principios de 2021, y hasta ahora ha conseguido tres victorias en la F1 durante su paso por Maranello.

Sin embargo, Windsor cree que no hay garantía de que Leclerc y Hamilton, que cumplirán 40 años el próximo enero, cumplan la totalidad de sus contratos.

Él ve un regreso a Ferrari como una perspectiva más realista para Sainz que un paso a Mercedes, que probablemente promoverá a la sensación adolescente Andrea Kimi Antonelli como el nuevo compañero de equipo de George Russell para F1 2025 si Verstappen resulta inalcanzable.

“No se puede dar nada por sentado. Charles Leclerc puede no estar allí durante los próximos dos años, ¿por qué dar eso por sentado? Hay más posibilidades en Ferrari, teniendo en cuenta la edad de Lewis y todo lo demás, que en Mercedes, donde parece que estarán George y Antonelli", sugirió..

“Esos dos van a estar en el coche durante los próximos cinco años. Así que no hay posibilidades en Mercedes, dirías. Hay más posibilidades de que vuelva a tener una oportunidad en Ferrari, especialmente si mantuvo esa puerta abierta con ese contrato y dijo: ‘Los amo, muchachos. En el momento en que me quieran de vuelta, estaré con ustedes", señaló para finalizar.

¿Logrará terminar Checo su contrato en Red Bull hasta 2026?

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