Red Bull CONFIRMA que no todo es culpa de Checo

Red Bull dejó un mensaje en el que se confirma que Sergio Pérez no tiene toda la culpa de su mal momento en la temporada 2024 de la Fórmula 1.

El director técnico Pierre Waché se dijo decepcionado en Formu1a.uno por las últimas piezas nuevas en el RB20: "No estamos funcionando tan bien como nos gustaría, es difícil, pero estamos presionando para que haya más actualizaciones", afirmó el francés.

Aunque Red Bull Racing comenzó la temporada 2024 con un RB20 extremadamente dominante, poco de esa ventaja es visible de cara a las vacaciones de verano.

En los últimos años, el equipo austriaco es conocido como un equipo que ha logrado desarrollarse bien, después de un comienzo a menudo difícil. En 2024, sin embargo, las actualizaciones parecen tener menos impacto del esperado.

A principios de esta temporada, Helmut Marko habló sobre problemas de correlación que estarían presentes y que el resultado es que las actualizaciones no entregan lo que el equipo espera.

Para la carrera en Zandvoort, Red Bull Racing vuelve al paquete aerodinámico que estuvo presente en Hungría. Por tanto, los 'hombros' del RB20 no serán visibles durante el Gran Premio de Holanda.

El paquete ha sido desarrollado especialmente para circuitos de baja velocidad donde la refrigeración es crucial y, por tanto, se trasladará a la localidad costera holandesa. Waché y su equipo técnico son los responsables de las mejoras del RB20 y está decepcionado con la situación actual.

Como campeón, Red Bull tiene el menor tiempo de desarrollo y por eso las actualizaciones deben ser acertadas, algo que no siempre ha sido el caso en las últimas carreras.

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¿Cómo marcha el Campeonato de constructores tras el GP de Bélgica?

McLaren ha confirmado que es el mejor auto de la parrilla y Red Bull empieza a verse amenazado en el campeonato de constructores al Mercedes resurgir también.

Se corrió el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps, donde Lewis Hamilton obtuvo su segunda victoria de la temporada, después de la descalificación de George Russell.

Del lado de Ferrari es donde llegan las preocupaciones, se vieron superados de nuevo por McLaren y tienen a Mercedes cada vez más cerca.

Red Bull debe estar severamente preocupado, ya que el recorte de puntos que ha hecho McLaren a lo largo de la temporada es constante y pueden perder el campeonato.

1- Red Bull - 408 pts

2. McLaren - 366 pts

3. Ferrari - 345 pts

4. Mercedes - 266 pts

5. Aston Martin -73 pts

6. Visa Cash App RB - 34 pts

7. Haas - 27 pts

8. Alpine - 11 pts

9. Williams - 4 pts

10. Sauber - 0 pts

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