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Sainz señala el gran PROBLEMA de Ferrari

Sainz señala el gran PROBLEMA de Ferrari

Sainz señala el gran PROBLEMA de Ferrari

Sainz señala el gran PROBLEMA de Ferrari

Carlos Sainz tiene clara la prioridad de Ferrari dentro de lo que queda de la temporada para obtener buenos resultados.

Ferrari llega al Gran Premio de Hungría con una importante urgencia de obtener buenos resultados, ya que McLaren y Mercedes se han acercado peligrosamente a ellos.

El reciente problema de Ferrari ha sido en parte a la incapacidad de Charles Leclerc de sumar puntos constantes desde su victoria en Mónaco.

Sainz ha aprovechado para explicar lo que el considera de momento es la prioridad número uno dentro del equipo.

Carlos considera que lo más importante es entender las actualizaciones que tuvieron en Barcelona para poder explotar las mejoras del monoplaza

Relacionado: La postura FINAL de Sainz sobre Leclerc

¿Qué dijo Carlos Sainz sobre la prioridad de Ferrari?

"Sin duda, con el nuevo paquete todavía existe potencial para optimizarlo, pero a corto plazo, necesitamos entender si hemos dado un paso en la dirección correcta o no".

"Eso ayudará al desarrollo futuro y es la prioridad número uno para el equipo. Tenemos que aceptar y darnos cuenta de que desde Barcelona parecemos ser menos competitivos y esto plantea nuestras preocupaciones sobre el paquete", declaró.

"Necesitamos intentar entender lo máximo posible todo lo que implica. ¿Queremos hacer las pruebas de Silverstone? No. Pero al mismo tiempo, los demás no se quedan quietos, están progresando exponencialmente, así que estamos tratando de mantener el ritmo". agregó.

"Es 100% más difícil para los equipos, ya es súper difícil para un piloto entender cómo extraer rendimiento de las actualizaciones. En algunas curvas, sientes que puedes esforzarte, pero en otras, realmente necesitas controlar tu estilo de conducción y ser muy disciplinado en la forma de conducir el coche para encontrar el tiempo de vuelta", destacó.

"Es algo reciente y no está tan claro como añadir cinco o 10 puntos de carga aerodinámica y el coche es más rápido, porque eso a veces crea problemas en otros lados. Así que es un conjunto de regulaciones muy desafiante y creo que todos en un momento u otro hemos tenido problemas con esas actualizaciones", finalizó Carlos.

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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