Recomiendan a Sainz un ATÍPICO contrato

David Coulthard ha dado algunos sabios consejos a Carlos Sainz mientras el español sopesa sus opciones de F1 para la temporada 2025.

Sainz es en gran medida el corcho de la botella para el mercado de pilotos de cara a 2025, con el actual piloto de Ferrari tratando de encontrar el mejor asiento para sí mismo después de haber sido eliminado de la alineación de la Scuderia.

Sainz se quedará sin asiento para el próximo año debido a que Ferrari no pudo dejar pasar la oportunidad de fichar a Lewis Hamilton, y el español tuvo que ceder su asiento a pesar de tener un buen desempeño, incluso fue brevemente el único piloto que no pertenece a Red Bull en ha ganado un Gran Premio en más de un año gracias a su victoria en Singapur la temporada pasada.

Pero como muchos equipos tendrán asientos disponibles el próximo año, Sainz ha revelado que ha recibido ofertas de arriba y de abajo de la parrilla, y se está tomando su tiempo para decidir, hasta el punto que otros pilotos no han podido revelar sus propios planes para el próximo año, ya que los equipos esperar a que Sainz tome una decisión.

Entre sus consideraciones está tratar de encontrar una cabina que le brinde un 2025 fuerte, además de darle confianza en su competitividad en 2026, cuando las regulaciones se actualicen con la incorporación de nuevas reglas de motor y aerodinámica.

Esto significa tener que sopesar dar un gran paso atrás la próxima temporada para poder asumir un proyecto a partir de 2026. David Coulthard cree que Sainz debería simplemente tomar cualquier asiento que le ofrezca la mejor oportunidad de obtener buenos resultados en 2025 en lugar de intentar una nueva oferta.

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¿Qué dijo David Coulthard sobre el futuro sobre Carlos Sainz?

"En la Fórmula 1 moderna, definitivamente, con su talento, su edad y todo, optaría por el rendimiento", dijo al podcast Beyond the Grid al hablar de las perspectivas de Sainz para la próxima temporada.

"El año que viene elegiría cualquier coche que creo que me dará rendimiento en la pista. No pensaría en 2026 porque nadie lo sabe”, afirmó.

“Nadie sabe realmente todo eso hasta que el coche sale a la pista. Porque, si realmente lo supieran, entonces, al más alto nivel, todos esos equipos entregarían el mismo auto en términos de rendimiento porque todos tienen las mismas regulaciones”, mencionó.

"Sí yo hubiera tenido una oportunidad de un año en un equipo que estaba ganando Grandes Premios, o parecía que estaban a punto de lograrlo, 100 por ciento", dijo, cuando se le preguntó qué elección habría hecho su yo más joven. .

“Porque vas allí y te afirmas, cumples y ellos querrán retenerte. Ahora sé que se podría decir: ‘Bueno, Carlos estaba haciendo un buen trabajo, está ganando Grandes Premios y no querían retenerlo’, finalizó.

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