Carlos Sainz expuso la mayor debilidad de Ferrari durante la clasificación para la Sprint del Gran Premio de Austria.
En palabras recogidas por Roldán Rodríguez, periodista de DAZN, el corredor nacido en Madrid declaró lo siguiente: “Hoy no ha sido la mejor tarde. En cuanto a sensaciones, la SQ1 y la SQ2 han sido bastante buenas con el compuesto medio.
"Luego, con los neumáticos blandos creo que hemos visto un poco nuestras debilidades en la SQ3 y hemos acabado P5. Sin embargo, aún tenemos tiempo para ajustar un par de cosas aquí y allá para mañana.
"Intentaremos clasificar mejor para el Gran Premio. Para la carrera Sprint, iremos a sumar tantos puntos como sea posible y confío en que podemos hacer un buen trabajo”, apuntó.
La Scuderia lleva algunas semanas muy complicadas y con muchos problemas, por ejemplo, en el Gran Premio de Canadá tuvieron que verse obligados a retirar a sus dos autos.
Tras la emoción de la victoria del GP de Mónaco, ha aumentado las decepciones semana con semana. Parece que Max Verstappen y Lando Norris están un paso por delante del resto, pero esto podría depender de las características del circuito.
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¿Qué pasa con el futuro de Carlos Sainz en la F1 2024?
El corredor español sigue sin anunciar su próximo equipo para después de finalizar la campaña 2024 de la Fórmula 1. Aunque su gran comienzo de año lo relacionó en rumores con un asiento en Red Bull, Mercedes o Aston Martin, la realidad es que esos equipos decidieron tomar otros caminos con sus alineaciones titulares.
En Milton Keynes renovaron a Checo Pérez, en Brackley parece que van a apostar por Kimi Antonelli y en Silverstone seguirán con Lance Stroll.
Aunque el español decidió esperarse a ver si se habría alguna posibilidad en un equipo "grande", al final no sucedió así y el nacido en Madrid se vio obligado a considerar alternativas como Alpine, Haas, Williams o Audi.
Los reportes de las últimas semanas indicaban que el nacido en Madrid podría estar inclinándose a un traspaso al equipo de Alexander Albon. De hecho, se decía que el anuncio ya estaba listo y era inminente.
Todo se detuvo, provocando rumores de que el culpable haya sido Alpine y Flavio Briatore los culpables. Las cosas siguen en el aire, será Alpine, Audi o Williams y parece que finalmente podríamos tener una decisión en las próximas semanas.