Aunque Mercedes ha mostrado signos de mejora en las últimas carreras, Lewis Hamilton espera que no haya más para el W15.
George Russell consiguió la pole position con el coche en Canadá y Hamilton consiguió el último puesto en el podio en España.
El equipo de carreras de Brackley está trabajando duro en segundo plano para volver a la cima de la lista de tiempos. Se ha ido avanzando en este sentido desde el regreso de James Allison como director técnico.
Por ejemplo, Allison eliminó el concepto 'zeropod' y a partir de esta temporada el chasis también está más acorde con la competencia. Aunque aún quedan muchos pasos por dar, Mercedes va escalando con paso firme hacia Red Bull Racing y McLaren.
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Hamilton pudo volver a subir al podio el domingo pasado después de mucho tiempo y calificó el resultado como un gran impulso para finalmente lograr un buen resultado para buscar. El siete veces campeón señala los pequeños pasos que se están dando.
"El año pasado fuimos muy rápidos aquí en Barcelona, así que hay que tomarlo con cautela, pero obviamente en las últimas carreras hemos sido relativamente competitivos", declaró a Motorsport .com.
"Así que creo que hemos acortado un poco la diferencia, pero todavía nos quedan algunas décimas por intentar encontrar. Sólo tenemos que ponernos manos a la obra y seguir presionando", agregó.
La escudería de carreras había traído a España un suelo más ligero, pero también una nueva versión del alerón delantero. Aún así, Hamilton señala el techo del paquete actual.
"No, creo que es lo máximo que tiene en este momento. Pero siempre lo estamos refinando con cambios sutiles que hacemos. Así que siempre lo estamos refinando". y continuaremos afinándolo durante todo el año”, expresó.
Además, se aplica el flujo constante de piezas nuevas: "Pero tenemos que añadir algunas cosas, algunas cosas extra para poder competir con estos muchachos", finalizó.