Carlos Sainz hizo una preocupante confesión sobre su carrera, en medio de muchos rumores tras la salida de Ferrari al acabar la temporada 2024 de la Fórmula 1.
En palabras recogidas por TheBest.es, el corredor nacido en Madrid se pronunció acerca de su situación y confesó lo siguiente: “Siempre he sido inocente, cuando era pequeño pecaba de bueno.
Yo creía que era amigo de todos y el mundo del motor es un mundo muy cabrón, muy competitivo. Iba a las carreras de karts, me creía amigo de todos y me daban una cera… Al final, si ganabas al hijo de Carlos Sainz podías destacar.
"Pero un día me sentó mi padre y me dijo: ‘La vida es muy cabrona y en este deporte, o muerdes, o te muerden. Ahora mismo te están mordiendo, te están haciendo la vida difícil y cuando te pongas ese casco, asegúrate de ser el que muerde’.
"Supe que no podía tener miedo de que me dijesen que era un guarro en pista”, dijo el piloto número 55.
Algo que ya quedó demostrado durante algunos enfrentamientos que ha tenido dentro de pista con Charles Leclerc, su compañero de equipo.
A menudo, e monegasco es visto o tratado como el número uno dentro del equipo y eso ha provocado que el español en algunas ocasiones haya tenido que desobedecer ordenes o estrategias que simplemente quieren favorecer al Charles.
Relacionado: El principal candidato para QUEDARSE con Carlos Sainz
¿Qué pasa con el futuro de Carlos Sainz en la F1 2024?
El corredor español sigue sin anunciar su próximo equipo para después de finalizar la campaña 2024 de la Fórmula 1.
Aunque su gran comienzo de año lo relacionó en rumores con un asiento en Red Bull, Mercedes o Aston Martin, la realidad es que esos equipos decidieron tomar otros caminos con sus alineaciones titulares.
En Milton Keynes renovaron a Checo Pérez, en Brackley parece que van a apostar por Kimi Antonelli y en Silverstone seguirán con Lance Stroll.
Aunque el español decidió esperarse a ver si se habría alguna posibilidad en un equipo "grande", al final no sucedió así y el nacido en Madrid se vio obligado a considerar alternativas como Alpine, Haas, Williams o Audi.
Los últimos reportes indican que el nacido en Madrid podría estar inclinándose a un traspaso al equipo de Alexander Albon.