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La VERDAD sobre el nivel de Red Bull para el GP de España

La VERDAD sobre el nivel de Red Bull para el GP de España

La VERDAD sobre el nivel de Red Bull para el GP de España

Martín del Palacio
La VERDAD sobre el nivel de Red Bull para el GP de España

Aunque todavía tiene que ser demostrado, el Dr. Helmut Marko cree que Red Bull tendrá el mejor paquete de la parrilla.

Así lo ve el asesor en OE24: “Si somos fuertes en Barcelona, con suerte seremos fuertes una semana después en Austria y nuevamente una semana después en la carrera de Silverstone dirán mucho sobre el verdadero equilibrio de poder.

"El año pasado el equipo de Barcelona también era fuerte, pero eso fue un caso atípico. Tenemos el mejor paquete y el mejor piloto", dijo el asesor de Red Bull Racing.

El primer triplete de la temporada comenzará el próximo fin de semana. Tras la competición en España, el espectáculo viaja al Red Bull Ring de Austria y una semana después está previsto el Gran Premio de Gran Bretaña. También será un tríptico importante para Red Bull.

Por ejemplo, Verstappen logró ganar en Canadá, pero parece haber algunas dudas sobre si el RB20 es el paquete más rápido. Con el Gran Premio de España, el espectáculo vuelve a una pista tradicional y será interesante ver si Red Bull Racing volverá a dominar allí.

El Circuito de Barcelona-Catalunya no tiene bordillos altos y tampoco debería haber baches, así parece Red Bull estar en ventaja. Sin embargo, el equipo tampoco debería centrarse en el Barcelona. Mercedes también estuvo fuerte en España el año pasado, pero el resto del año no estuvo tan bien.

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Sergio Pérez hizo un trompo durante el Gran Premio de Canadá, rompiéndose el alerón trasero y la suspensión. Luego, el mexicano regresó a boxes, mientras los escombros se desprendían de su RB20 y aterrizaban en la pista.

Los comisarios dictaminaron posteriormente que Pérez creó una situación insegura al continuar conduciendo su Red Bull averiado, por lo que le impusieron una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para el Gran Premio de España, mientras que Red Bull Racing deberá pagar una multa de 25.000 euros.

Esto se debió a que el equipo ordenó a Pérez que regresara a boxes en un intento de evitar un coche de seguridad. Su compañero de equipo Max Verstappen estaba en cabeza en ese momento de la carrera.

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