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¡Red Bull, bajo GRAVE amenaza!

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Martín del Palacio
¡Red Bull, bajo GRAVE amenaza!

Red Bull ha recibido una severa advertencia por parte de sus rivales de F1 de que su dominio del campeonato pronto podría llegar a su fin.

"Si miras a Red Bull en los últimos años y a Mercedes antes, normalmente los equipos que ganan el campeonato son los mejores en todo, no la mayoría de las cosas", dijo Zak Brown, jefe de equipo en McLaren, en theScore.

"Si nos fijamos en Red Bull en los últimos años, han tenido el coche más rápido. Han tenido la menor cantidad de grados de neumáticos. Han tenido las mejores paradas en boxes. He tenido el paquete completo para ganar regularmente.

"Entonces, creo que tenemos dos grandes pilotos. Claramente tenemos un auto de carreras muy rápido. Tenemos muy buenas paradas en boxes, pero tenemos margen de mejora. Nuestra confiabilidad es mucho más fuerte. Entonces, estamos llamando a la puerta. Se trata simplemente de ser un poco mejor en todas partes", comentó.

Red Bull ha sido imparable en las dos campañas anteriores, consiguiendo ambos campeonatos con facilidad liderados por el triple campeón mundial Max Verstappen; sin embargo, mientras Verstappen vuelve a tener una cómoda ventaja tiene una cómoda ventaja en la cima de la clasificación, el holandés no se está saliendo con la suya este año.

El piloto de 26 años ha ganado seis de las primeras nueve carreras para abrir una ventaja de 56 puntos sobre el Ferrari de Charles Leclerc, pero sus dos victorias más recientes en Imola y La última vez Canadá estuvo bajo una gran presión.

Ahora, el director ejecutivo de McLaren, cree que su equipo se está acercando a Red Bull, después de haber visto al piloto estrella Lando Norris lograr tres resultados entre los dos primeros en los cuatro grandes premios anteriores.

Los de Woking buscarán probar a sus rivales de Milton Keynes nuevamente este fin de semana cuando el circo de la F1 regrese a Catalunya para el Gran Premio de España.

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¿Por qué fue castigado Checo Pérez para el GP de España?

Sergio Pérez hizo un trompo durante el Gran Premio de Canadá, rompiéndose el alerón trasero y la suspensión. Luego, el mexicano regresó a boxes, mientras los escombros se desprendían de su RB20 y aterrizaban en la pista.

Los comisarios dictaminaron posteriormente que Pérez creó una situación insegura al continuar conduciendo su Red Bull averiado, por lo que le impusieron una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para el Gran Premio de España, mientras que Red Bull Racing deberá pagar una multa de 25.000 euros.

Esto se debió a que el equipo ordenó a Pérez que regresara a boxes en un intento de evitar un coche de seguridad. Su compañero de equipo Max Verstappen estaba en cabeza en ese momento de la carrera.

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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