Red Bull ARREMETE contra la FIA para defender a Checo

Red Bull arremetió contra la FIA para defender a Sergio Pérez tras lo sucedido en el Gran Premio de Canadá.

Helmut Marko, asesor del equipo, volvió a pronunciarse sobre la sanción de tres puestos en parrilla para Checo para el Gran Premio de España, después de que el mexicano siguiera pilotando en Montreal con daños en su monoplaza.

En su columna para Speedweek, el CEO de Red Bull explica con más detalle su opinión al respecto: "Pérez retrocederá tres puestos en la parrilla de salida española porque no dejó su coche averiado en Montreal y en su lugar lo llevó a boxes.

"Creo que es un castigo demasiado severo, porque en una carrera con condiciones cambiantes tienes que devolver tu coche de carreras, especialmente si al principio no está claro cuál es el daño exacto.

"Los espejos retrovisores de Pérez estaban sucios y no podía ver exactamente cómo era la parte trasera.

"A su vez, por los datos pudimos ver que las suspensiones parecían perfectamente bien, así que por supuesto se intenta recuperar el auto e idealmente para poder volver a luchar por los puntos.

"Los comisarios explicaron que se le habían caído piezas del coche, pero ¡hola! Recuerdo que Lewis Hamilton llegó una vez a la meta y no ganó ningún castigo", comentó.

El reportero de Fórmula 1 Will Buxton comparó el incidente en las redes sociales con el Crashgate, uno de los mayores escándalos de la historia del deporte.

Durante el Gran Premio de Singapur de 2008, el equipo Renault ordenó a Nelson Piquet que se estrellara deliberadamente para que su compañero Fernando Alonso pudiera ganar la carrera con la ayuda del coche de seguridad:

"Invierte el resultado del razonamiento y tendrás un equipo que cuenta con un conductor que infringe las reglas para provocar un coche de seguridad que le ayude a ganar. Una es una penalización en la parrilla y una multa", comentó.

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¿Por qué fue castigado Checo Pérez para el GP de España?

Sergio Pérez hizo un trompo durante el Gran Premio de Canadá, rompiéndose el alerón trasero y la suspensión. Luego, el mexicano regresó a boxes, mientras los escombros se desprendían de su RB20 y aterrizaban en la pista.

Los comisarios dictaminaron posteriormente que Pérez creó una situación insegura al continuar conduciendo su Red Bull averiado, por lo que le impusieron una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para el Gran Premio de España, mientras que Red Bull Racing deberá pagar una multa de 25.000 euros.

Esto se debió a que el equipo ordenó a Pérez que regresara a boxes en un intento de evitar un coche de seguridad. Su compañero de equipo Max Verstappen estaba en cabeza en ese momento de la carrera.

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