Red Bull ha afectado muy fuertemente a Checo Pérez para el Gran Premio de España.
Checo ha sido sancionado con tres posiciones de parrilla para la siguiente carrera, pero esto es enteramente por culpa de Red Bull, que ordenó al mexicano hacer un procedimiento fuera de regla sabiendo las posibles penalizaciones.
En un movimiento de Red Bull realizado con conocimiento de causa para cuidar el resultado de carrera de Max Verstappen, la escudería ordenó al recién renovado piloto mexicano realizar una acción que va contra el reglamento de la FIA, y los comisarios no dejaron pasar la oportunidad para sancionar.
Con esto, Checo tendrá su tercera carrera condicionada por factores externos a él, que le han mermado bruscamente sus resultados y el rendimiento al ojo público.
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¿Por qué es el castigo que impuso la FIA para Checo Pérez?
Por medio de un comunicado, la FIA oficializó el castigo para el mexicano, este fue el contenido de dicho documento:
"Los Comisarios Deportivos, después de recibir el informe del Director de Carrera, según el documento 51 y después de escuchar al piloto y al representante del equipo, han considerado el siguiente asunto y determinan lo siguiente:
El Competidor #11 Sergio Pérez de Oracle Red Bull Racing a las 15:22
falló en abandonar la pista con graves dificultades mecánicas tras dañar significativamente el alerón trasero.
Esto genera una Infracción del Artículo 26.10 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de la FIA. Por lo tanto, Oracle Red Bull Racing deberá pagar una multa de €25.000. Además, una bajada de tres posiciones en parrilla para la próxima carrera en la que participe Pérez.
Los comisarios escucharon al conductor del Auto #11, al representante del equipo y revisaron el video, la radio del equipo y la evidencia de video en el auto.
Después de tocar las barreras en la curva 6, el piloto continuó en la pista durante el resto de la vuelta con un coche significativamente dañado y, por lo tanto, perdió varias piezas de fibra de carbono en el camino de regreso a boxes.
El equipo confirmó en la audiencia que se había aconsejado al conductor que llevara el coche de nuevo a boxes porque intentaban evitar una situación de coche de seguridad.
Los comisarios determinan que, además de una sanción económica para el equipo, es necesaria una sanción deportiva debido a las implicaciones de seguridad del incidente. La pena se impone conforme a los precedentes.
Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los comisarios, de conformidad con el artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los límites de tiempo aplicables", finalizó el documento.