Aston Martin SORPRENDE a Fernando Alonso

Fernando Alonso finalmente sí tendrá cambios en su monoplaza para el Gran Premio de Canadá.

Después de dos carreras bastante malas para la escudería de Silverstone, esperan recomponer el rumbo en Canadá, la carrera de casa de los Stroll, y una parte de ello será revirar en uno de los cambios que hicieron y no funcionó.

El equipo de Silverstone es quinto en el Mundial de constructores y, lo que es peor, la suma de puntos del mundial (44) acerca al equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll al segundo grupo que al primero, sumando 52 puntos respecto al Mercedes al frente y con un margen de 20 puntos sobre Visa Cash App RB que están subiendo rápidamente.

El AMR24 es un coche con soluciones aerodinámicas ciertamente interesantes, pero que muestra un comportamiento inconsistente en la pista, revelando una falta de estabilidad resultante de un equilibrio precario que no permite a los pilotos extraer el potencial que puede tener.

Dan Fallows, jefe técnico de Aston Martin, explicó algunos de los cambios de última hora que tendrá Aston Martin para la carrera en el país norteamericano.

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¿Cuáles son los cambios que hará Aston Martin en el GP de Canadá?

En Montreal, se propone nuevamente el alerón delantero con la V en los dos flaps superiores y un inferior que ha sido revisado para corregir los defectos surgidos en Italia.

El alerón delantero incorpora un nolder que no estaba presente en el ala que se instaló en Imola.

El fondo ha sido revisado en algunas partes tras haber recogido los datos insatisfactorios de Imola. A través de estas modificaciones, Dan Fallows busca un equilibrio del que carece el AMR24.

La ambición de de Lawrence Stroll es que el equipo vuelva a sumar puntos con los dos pilotos.

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