Han descrito el verdadero problema de Aston Martin y Fernando Alonso en este complicado inicio de temporada en Fórmula 1.
Michael Schmidt, experto de F1, habló en AMuS sobre lo que sucede con la escudería del bicampeón del mundo: "El año pasado antes de Canadá el coche era fácil de conducir y tenía baja degradación en cualquier circuito, pero comenzaron las mejoras y empezaron a ir hacia atrás.
"En términos teóricos ganaron carga aerodinámica, especialmente con la última gran mejora de Imola que era casi un coche B, pero no se traduce en [rendimiento] en la pista.
"El coche es extremadamente difícil de conducir, se puede ver hasta a Alonso cometer errores. Sería bueno para ellos dejar el coche como está ahora y centrarse en que sea más fácil de conducir, simplemente entenderlo.
"En Montreal el coche volverá con la misma especificación de ala delantera que vimos en Imola", comentó.
El equipo de Lawrence Stroll no ha comenzado el curso como les hubiera gustado y están muy lejos de la impresionante versión que mostraron en el inicio de 2023.
En ese entonces, Fernando logró cuatro de los primeros cinco podios; sin embargo, en 2024 sigue buscando apenas su primer podio tras las primeras ocho rondas.
Aunque el equipo ya llevó mejoras, parece que Red Bull, McLaren y Ferrari estarán en el año un paso por delante.