Los coches verdes del equipo de Lawrence Stroll y Mike Krack no estaban en buena forma en el circuito italiano. Alonso no pasó de la décima posición el viernes y luego estrelló su AMR24 contra la pared en el último entrenamiento.
Tuvo que empezar la carrera desde el pit lane después de que Aston Martin decidiera cambiar la configuración del coche en el parque cerrado. El equipo de carreras británico había traído la mayoría de las piezas nuevas de todos, incluido el alerón delantero, el piso, el difusor y la suspensión trasera, pero no sabían por qué las mejoras no funcionaron como esperaban.
¿Por qué Fernando Alonso prefirió desechar la carrera en Imola?
"En una carrera así, lo único que se puede hacer es esperar un coche de seguridad o una bandera roja o algo así, algo que pueda poner la carrera patas arriba", dijo Alonso a los medios presentes, entre ellos GPFans.
"Eso no sucedió, así que era aburrido estar al final del campo y siempre estaba en el tráfico. Probamos diferentes estrategias y varias paradas en boxes para recopilar datos para el equipo, pero como piloto no puedes hacer mucho", sentenció.