Max Verstappen, piloto de Red Bull, hizo una sorprendente declaración sobre Fernando Alonso.
El tricampeón del mundo habló en AutoGear.pt sobre el bicampeón español y su distinguida trayectoria: "Lo que encuentro realmente fascinante, más allá del enorme talento que Fernando ha demostrado a lo largo de todos los años, es lo apasionado que es por querer rendir al más alto nivel incluso ahora.
"Y está su amor general por automovilismo: ayudar a desarrollar pilotos jóvenes y dirigir su equipo de karts. Fernando incluso corrió contra mi papá. Tiene 41 (42) años y es de una generación completamente diferente. Hemos volado a carreras varias veces y he llegado a conocerlo un poco mejor.
"Su pasión por correr y rendir, incluso si no es la F1, como las 500 Millas de Indianápolis y el Dakar, es algo agradable de ver. Es generoso con los pilotos más jóvenes y nos llevamos bien a pesar de la diferencia de edad; eso demuestra que la edad no importa al final del día", finalizó.
A pesar de que estar en la F1 a los 42 años ya parecía algo increíble, Fernando renovó por, al menos, dos años más con Aston Martin.
Esto es con el único objetivo de poder tener una última oportunidad de pelear nuevamente por el Campeonato Mundial de la Fórmula 1.
Relacionado: Fernando Alonso recibe EMOCIONANTES noticias
¿Cuándo debutó Fernando Alonso?
Alonso debutó con Minardi en 2001, antes de pasar a Renault, donde se convirtió en el ganador más joven de un Gran Premio en 2003, aunque este récord lo batió Max Verstappen en 2016.
Fernando ganó dos títulos mundiales con la escudería francesa en 2005 y 2006. Luego logró muchos éxitos con Ferrari de 2010 a 2014. Honda regresó a la Fórmula 1 y se convirtió en proveedor de motores de McLaren a partir de 2015. Alonso se pasó a McLaren, pero no valió la pena. La unidad de potencia Honda tenía relativamente poca potencia y era increíblemente poco confiable.
Después de cuatro temporadas decepcionantes, el español decidió retirarse de la Fórmula 1. Ganó las 24 horas de Daytona y Le Mans, y se proclamó campeón del mundo del FIA WEC con Toyota. También se centró en las 500 Millas de Indianápolis.
El asturiano regresó a la Fórmula 1 en 2021 y tras dos temporadas con Alpine logró ocho podios con Aston Martin en 2023.