Aston Martin ha presentado una petición en favor de Fernando Alonso, pero al mismo tiempo existe incertidumbre entre los propios comisarios sobre el reglamento elaborado por la FIA.
Alonso rodó en tercera posición durante mucho tiempo durante el sprint en el Circuito Internacional de Shanghai, pero vio cómo el Ferrari de Carlos Sainz le adelantaba por fuera en la curva 7.
El bicampeón del mundo intentó recuperar la posición. spot con un divebomb en la curva 9. Ambos se fueron desviados y Sergio Pérez vio su oportunidad para adelantar a los dos españoles. Charles Leclerc terminó cuarto por delante del coche averiado de Sainz. Alonso abandonó tras sufrir un pinchazo.
El viernes en Miami, se espera que un representante de Aston Martin y un representante de Ferrari se reúnan con los comisarios para discutir si hay "un nuevo elemento significativo y relevante que no estaba disponible en ese momento".
Alonso abandonó en la fase final de aquella carrera sprint, pero aun así estaba clasificado porque había completado suficientes vueltas -más del 90% de las vueltas de el eventual ganador Max Verstappen.
Por lo tanto, el español recibió una penalización de diez segundos en lugar de una penalización en la parrilla, pero como Alonso estaba de todos modos en el garaje, la penalización se consideró "inútil".
Los comisarios de carrera han instado a los responsables de la FIA responsables de elaborar el reglamento deportivo a que aclaren las normas sobre sanciones en este caso. Actualmente existe desacuerdo sobre lo que se entiende por abandono escolar.