Sergio Pérez intenta cada vez más aumentar la presión sobre la dirección de Red Bull Racing para firmar rápidamente un nuevo contrato con el equipo, pero ¿cuál es realmente la mejor opción para ocupar el lugar junto a Max Verstappen?
El asiento de Red Bull junto a Verstappen es uno de los lugares más buscados de la parrilla y Pérez, quizás la elección más lógica para Red Bull, tiene que trabajar duro para mantener su posición.
El propio Pérez parece convencido de que pronto podrá dar un nuevo paso en Milton Keynes: "¡Sí! Llevamos ya unos cuantos años juntos como equipo y creo que será una conversación rápida y corta para saber hacia dónde vamos. Creo que todos queremos continuar así", afirmó al inicio del fin de semana en China.
Y de momento es el piloto mexicano quien sabe promocionarse bien con el equipo Red Bull. Después de una mala segunda mitad de la temporada en 2023, en la que por un momento estuvo en duda si Red Bull querría continuar con él en 2024, el veterano de 34 años se ha recuperado en el invierno y por el momento sabe exactamente qué hacer por el equipo.
La gente en Milton Keynes también sabe muy bien que no deben esperar que Pérez desafíe a Verstappen. Algo que también puede aportar tranquilidad dentro del equipo. Hay una jerarquía clara dentro de la selección austriaca y eso aporta claridad.
Checo sabe exactamente lo que sus jefes esperan de él esta temporada. Ocupó el segundo lugar detrás de Verstappen tres veces y quedó tercero en la última carrera en China.Sólo durante el fin de semana en Australia, que fue tan miserable para Red Bull, terminó quinto.
Se aseguró ocupar la segunda plaza del campeonato, a 25 puntos de Verstappen; sin embargo, si el mexicano espera conseguir un asiento en Red Bull para la próxima temporada, parece que tendrá que tener paciencia. Mientras el nacido en Jalisco busca un acuerdo rápido, el jefe del equipo, Christian Horner, no tiene intención de sentarse detrás de la mesa de negociaciones en el corto plazo.
El madrileño lo está haciendo bien, ganó una carrera y está planteando un duro reto a Charles Leclerc. Si bien tuvo que perderse una carrera debido a una operación de apéndice, está sólo siete puntos detrás de su compañero de equipo y ocupa el cuarto lugar en el campeonato mundial.
Sainz está impresionante, pero aun así se quedará sin asiento la próxima temporada. Ferrari decidió dejarlo de lado para traer a Lewis Hamilton al equipo. Y entonces está sucediendo una situación extraña con respecto a él. Le está yendo muy bien, pero aún no tiene un asiento disponible para 2025. Quizás podría ser una oportunidad de oro para el equipo Red Bull Racing a largo plazo.
Sainz tiene 29 años y seguro que puede durar varios años más. Especialmente con los constantes rumores que rodean a Verstappen, que no parece continuar en la Fórmula 1 más allá de 2028, Red Bull podría traer a un piloto de primer nivel con Sainz.
La pregunta, sin embargo, es si el campo de Verstappen está esperando la llegada del rápido madrileño. En el pasado, Carlos ya corrió para Toro Rosso con Max en el mismo equipo y eso provocó ciertas fricciones.
Como es de esperar de Red Bull Racing, a menudo intentan preparar a los pilotos para el equipo principal a través de su equipo hermano. Este año, Yuki Tsunoda y el veterano Daniel Ricciardo conducen en la formación dirigida por Laurent Mekies.
Incluso es cuestionable si veremos al Honey Badger llegar a fin de año de esta manera. Las críticas a Ricciardo son grandes y hemos vuelto a ver en 2023 que Marko no duda en hacer un cambio de piloto a mitad de temporada basándose en un piloto que no está rindiendo.
Eso sería agua del pozo para el gran talento Liam Lawson. El neozelandés, de 22 años, tuvo la oportunidad de sustituir a AlphaTauri en 2023 tras la ausencia de Ricciardo. El australiano se lesionó durante el Gran Premio de Holanda y eso le dio a Lawson la oportunidad de mostrar sus habilidades al mundo.
Con éxito, porque Lawson demostró que estaba hecho del material adecuado para las carreras. Por lo tanto, fue una gran sorpresa en el paddock cuando resultó que no le asignaron un asiento en el establo de Red Bull en 2023 y tuvo que permanecer al margen un año más.
Yuki Tsunoda entendió eso. Parecía ser la última oportunidad para el japonés de demostrar lo que puede hacer y asegurar su futuro en la categoría reina. Por el momento, al temperamental Tsunoda le está yendo más que bien en la temporada actual y, por lo tanto, también presenta una solicitud abierta para ocupar un puesto junto a Verstappen en el equipo principal.