Carlos Sainz y Max Verstappen tienen una preocupación en común, los peligros que representan que sus padres sigan corriendo carreras en los rallys.
Dos de los mejores pilotos de la temporada 2024 en la Fórmula 1 pasan gran parte de su tiempo preocupados, pero no por ellos mismos, sino por la actividad extra curricular de sus padres en autos de carreras.
Siendo ambos hijos de pilotos, uno bastante más exitoso que el otro (Carlos Sainz Sr siendo una leyenda de los rallys), reconocen que saber que sus padres aún siguen corriendo a la edad que tienen.
Carlos Sainz padre es el ganador del último Rally Dakar, pero ahora tiene ya 63 años, mientras Jos de 62 años también se ha incorporado a la categoría recientemente.
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¿Qué dijeron Carlos Sainz y Max Verstappen sobre sus padres?
"Veo más el peligro cuando corre mi padre que cuando corro yo. Tiene 63 años y ha tomado muchos riesgos en su vida… ¡No ceso de preguntale porqué continua!", dijo Sainz Jr.
"Podría estar en casa y jugar a gol conmigo o pasar más tiempo con mi madre. Pero continua emprerrado en hacer el Dakar y dos o tres rallies más por año. No hay ninguna posibilidad de que la familia lo disuadamos", agregó.
"Quizás sea bueno para calmar a mi padre, dejarle hacer lo suyo tres o cuatro semanas al año, sobre todo el Dakar. Los pilotos toman muchos riesgos en esta prueba, los accidentes son impresionantes, él arriesga mucho más que yo, seguro”, finalizó.
Max Verstappen por su parte dijo lo siguiente: “Así quizás los deja tranquilos un tiempo”, recordando el elemento de presión que siempre brinda Jos en las carreras al holandés.
“Mi padre comenzó hace un par de años a correr rallies y cuando veo las imágenes de su cámara 'on board' pienso que corre muchos más riesgos que yo. En Baréin vi que se mostraban imágenes de accidentes y sustos y se iban diciendo (Carlos Sr y Jos), '¡mira, mira!, esto si que ha sido un buen susto", recordó Max.
"Tengo mucho respeto para los que corren rallies. ¡Es algo verdaderamente impresionante! es más peligroso chocar con un árbol que con los muros de un circuito porque estos muros han sido diseñados para absorber los impactos, con un árbol no sucede lo mismo. Es mucho más peligros", finalizó.