Alonso revela la CLAVE detrás del contrato con Aston Martin

Fernando Alonso ha dado un dramático giro de 180 grados con la firma de su nuevo contrato con Aston Martin y en su opinión respecto a Honda, con quien no tuvo la mejor de las relaciones en el pasado.

El español firmó recientemente un contrato de varios años para permanecer con el equipo base de Silverstone hasta al menos el final de la primera temporada de nuevas regulaciones técnicas en 2026.

Actualmente Alonso es el piloto más experimentado en la historia de la Fórmula 1, este acuerdo podría llevarlo hacia el Marca de 500 carreras cuando se avecina el retiro.

Ha dejado claras sus intenciones de aumentar su cuenta de dos campeonatos mundiales, y Aston Martin está muy bien posicionado para hacer un esfuerzo futuro por ganar títulos.

Se combinarán con Honda de cara a 2026, lo que les ayudará a convertirse en un verdadero fabricante y ya no depender de Mercedes como proveedor.

¿Por qué ha cambiado de opinión Fernando Alonso respecto a Honda?

Para los fanáticos de la F1 un poco mayores, es fácil recordar cuando Honda regresó por primera vez al deporte a mediados de la década de 2010 con McLaren, terminando en un desastre total.

Fernando Alonso, que conducía para el equipo en ese momento, programaba su unidad de potencia con frecuencia y estaba lejos de ser su mayor admirador.

Su renovada fe en el proyecto Honda es el resultado de su impresionante trabajo con Red Bull, pero si logran adaptarse bien a Aston, podrían ser un competidor igualmente peligroso en el futuro.

"Creo que en 2026 nos adentraremos en lo desconocido, sin duda, en términos de regulaciones", dijo Alonso a Sky Sports.

"Pero si tuviera que elegir uno, mi sensación es que elegiría nuestro proyecto, nuestro motor y nuestra unidad de potencia. Uno, es porque creo que Honda están dominando el deporte ahora, tienen un motor muy, muy fuerte con Red Bull y RB", agregó.

"Y segundo, porque con los nuevos combustibles y las nuevas regulaciones, tendrán todas las herramientas disponibles para triunfar", finalizó.

El equipo también tiene que tomar una decisión con respecto a su segundo asiento, que actualmente está ocupado por Lance Stroll, quien ha tenido problemas para desempeñarse en múltiples puntos a lo largo de las últimas dos temporadas.

Si realmente quieren competir por el campeonato de constructores, entonces puede ser prudente alejarse del canadiense, que se encuentra en el último año de su contrato con el equipo.

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