5 circuitos cambiarán sus zonas DRS para 2023

Las zonas DRS cambiarán en las primeras cinco pistas de F1 para hacer que los rebases sean más fáciles y más difíciles dependiendo del circuito.

También se acordaron otras revisiones de cinco circuitos en el calendario durante la primera reunión de la Comisión de Fórmula 1 de 2023 hoy.

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La FIA y la F1 dijeron en un comunicado conjunto que "analizaron las zonas DRS para 2022 e hicieron algunos cambios para 2023 con el fin de facilitar los adelantamientos o hacerlo más difícil en ciertos circuitos donde se consideró que no era suficiente desafío".

Los primeros cinco grandes premios del año en Bahrein, Jeddah, Melbourne, Bakú y Miami se verán afectados por el cambio. Implicará "el ajuste de las zonas de detección y activación", y la reintroducción de la cuarta zona DRS en la pista Albert Park de Melbourne, que se usó durante la práctica el año pasado.

Modificaciones externas

También se informó que modificarán cinco pistas para mejorar los eventos de F1 que organizan.

El circuito Jeddah Corniche de Arabia Saudita se beneficiará de los "cambios significativos" que se han realizado "para mejorar la visibilidad en la entrada a las curvas siempre que sea posible". En noviembre se anunciaron algunas revisiones, incluido el endurecimiento de las esquinas.

Los circuitos urbanos de Bakú y Miami se repavimentarán por completo antes de que tengan lugar sus grandes premios. Varios conductores se quejaron del mal agarre durante el evento inaugural del año pasado en el Autódromo Internacional de Miami.

Zandvoort está aumentando el "espacio entre las posiciones de las paradas en boxes" en 1,5 metros.

El regreso de la F1 a Qatar no se llevará a cabo desde los mismos garajes que cuando se llevó a cabo el Gran Premio inaugural del país en 2021, ya que un "nuevo edificio de boxes e infraestructura de paddock va a construirse” en el Circuito Internacional de Losail.

Los cambios de la Comisión de F1 están sujetos a la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA.

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